在奥迪官方公布自己超级跑车R8停工后，这台具备跨时代知名度的奥迪车店面总算也迈入了道别。取代它的的，是这台纯电动车“不锈钢相同” 奥迪车RS e-tron GT，宣布接任R8变成奥迪车电磁能汽车交易市场中超级跑车车系。无巧不成书，电动车的善于的有哪些？直线加速，奥迪车最拿手的有哪些？巧了，也是直线加速。在效率上奥迪车是无庸置疑的，可是针对R8“继任者”而言，奥迪车RS e-tron GT是不是能持续昔日的光辉呢？

造型设计具有辨识度

在外貌层面，远远望以往，奥迪车RS e-tron GT犹如一件可以上高速驾驶的工艺品。具有流体力学特点的流线形车体轮廊及其恰如其分的纹路突起，为白车身授予了明显的速度感。做为奥迪车在新能源汽车行业的旗舰级车系，它意味着了奥迪车在设计方案上的下一个发展趋势时期——更长的轮距、更低趴的状态、更高的轮毂及其更伸展的占比。前脸层面，最开始放眼望去的，或是大家了解的一个奥迪车六边形大嘴巴。奥迪车RS e-tron GT选用了对比汽油车翻转的色彩搭配，前格珊漆成了与车体一样的色调。在格珊上，则依然选用了奥迪车經典的蜂巢状花纹装点，而密闭式设计方案也凸显了它做为电动汽车型的真实身份。格珊下边，好几个电子器件感应器被掩藏在內部，融合两边的熏黑了设计方案进风口及造型设计稍显浮夸的前包围着，授予了白车身很强的辨识度。

内饰设计方案极其精美

拉下汽车车门，能够看见奥迪车RS e-tron GT车里的设计依然是非常典型的奥迪车设计风格。奥迪车RS e-tron GT仪表台选用弧型设计方案，并略微向上歪斜，融合很多碳纤维材料装饰板、不锈钢装饰设计条及其多色缝合线，使车里看起来极其精美。与此同时，奥迪车RS e-tron GT还配置了可14向调整的健身运动坐椅及座椅加热作用，并可进一步选配18向调整的健身运动坐椅、可气动式调整的侧垫、气侯操纵及其按磨作用。此外，全新升级设计的三辐式厚底多功能方向盘也令人很有安全驾驶冲动。其选用牛皮布料包囊，并融进了奥迪车性能卓越车系专享的RS标志。融合后才12.3英尺的全液晶仪表盘及其10.1英尺触摸中控屏，使车里拥有奥迪车型所独有的那一份深厚的现代感。

特性十分优异

在能源上，奥迪车RS e-tron GT可以为大家给予十分出众的特性主要表现。前轴电动机可导出175KW（238 大马力），后轴电动机可导出335KW（456 大马力），总功率为440KW（598 大马力），最高值扭力为830Nm。而在增加压力方式下，功率还可短暂性提升至475KW（646 大马力）。0-100km/h加快仅为3.3秒，最大车速则被电子器件限制网速操纵在250 km/h。续航力层面，奥迪车RS e-tron GT均值里程数可做到472千米（依据WLTP规范预计）。