伴随着比亚迪汽车、有利、万里长城等一众自有品牌公布了11月的单月销，长安汽车集团总算宣布了11月总体销售量：11月销量188030辆，同比下降14.35%，环比下降7%；1-11月总计销售量超出200万台，同比增加17.7%，已超上一年全年度销售量。

在其中，北京长安系国产品牌销售量为135301辆，同期相比下降18.72%，环比下滑7.28%。

北京长安系国产品牌新能源客车销售量为94567辆，同期相比下降16.96%，环比下滑8%。

长安汽车集团将2021年销售量总体目标列入215万台，2021年1-11月总计市场销售212.25万台，早已超过2020全年度200.4万台的考试成绩，且从总体目标进行进展看来，仅需12月进行2.75万台考试成绩就可以达到总体目标，彻底沒有难度系数。

实际型号层面，北京长安CS75系列产品11月销售量为20654辆，尽管对比2021年10月份销售量的20539辆有一定的提高，可是与同期相比32759辆对比，仍有36.95%的同期相比下降。北京长安CS55系列产品销售量为20033辆，同期相比去年同期销售量14295辆提升40.14%。

UNI系列产品销售量仅为10506辆，环比下降6.6%。北京长安UNI系列产品现阶段有着2新款车，一款上年发售的北京长安UNI-T，另一款是2021年3月发售的北京长安UNI-K，2款车销售量加起來刚过万台，而同期相比北京长安仅UNI-T的月销就为10061辆。

最近有最新消息称北京长安UNI-V将在来年第一季度发售，希望新汽车助推UNI系列产品进一步提升。

长安逸动系列当月销售量仅为9151辆，是近一年来初次跌穿1万价位，环比下降30%，同比下降56.73%，在11月份的汽车市场中销售量排在15位以后。

长安欧尚销售量为16787辆，同比增加22.46%。欧尚知名品牌公司旗下的欧尚X5单月销提升了10214辆，发售一年总计销售量超过了128672辆；而欧尚X7PLUS，则是在发售45日内，总计了33950辆的订单信息。

合资层面，长安马自达11月销售量为14676辆，同比增长9.07%；而长安福特为28943辆，与上年基本上一样。对于新能源技术销售量，北京长安系国产品牌新能源车11月销售量为11279辆，同比增加98.1%。

尽管11月份主要表现不佳，但