重庆市比速汽车有限责任公司创办于2015年4月，由银翔集团公司打造出的自有品牌白车身制造企业，企业坐落于重庆市，前期项目投资25亿人民币RMB，年整体规划生产能力为20万部白车身和25万部中高档轿车汽车发动机。

在市场定位层面，比速汽车将主要三个“高级”销售市场，即中高档车、高级MPV、中高级SUV。

国家工信部1月21日公布的第281批《车辆生产企业及产品公告》则道出了比速汽车生产制造资格的来历。在这一份增加车子生产制造企业公示中，重庆市比速汽车有限责任公司的其前身为北京市凯特专用车有限责任公司，改头换面后将从“改造类新能源客车、面包车制造业企业更新为新能源客车白车身制造业企业”。

但是这一凯特企业和银翔集团公司好像又没什么相交，最近也没见到过回收协作类新闻报道。

从比速汽车昨日公布的2款车系看来，无论是比速M3，或是SUV车系T3，都能见到北汽幻速的身影。因而比速汽车的来历好像更合乎“借壳上市”凯特专用汽车资质证书，事实上是幻速弟兄知名品牌这一构思。