据外媒报道，宾利车CEO 艾德恩·霍马可（Adrian Hallmark）近日对新闻媒体表明，宾利车将发布全新升级的旗舰商品替代年久的旗舰级车系——慕尚，这款新汽车将变成宾利车的旗舰级SUV。

结果显示，2019年添越销售量占宾利汽车47%的销量，添越早已变成企业的主销后倾角商品。出自于此考虑到，新款车型很有可能为宾利添越的衍生品。

霍马可说到：“大家的总体目标是填充慕尚的价钱室内空间。新汽车不容易是超级跑车，由于大家（宾利车）不容易生产制造超级跑车。并且确立的征兆表明，豪华轿车消费者觉得SUV更有诱惑力，这也是大家见到发展潜力的地区。可以确实的是，添越的衍生品在SUV行业潜在性大量的机遇。”

出自于慕尚的销售量考虑到，宾利车没理由发布全新升级小汽车。霍马可表明，假如一款高档轿车每一年有400至600辆的销售量，那会让宾利车的商业服务市场前景将变的十分困难。一款车每一年需要要维持5000辆以上的销售量，宾利车才有充足的成本费（盈利）用以产品研发车子。

此外，宾利车也在考虑到加速知名品牌的新能源技术脚步。依照方案，宾利车将在2020年发布第一款混合动力车型；2023年，宾利车的总体目标是将全部车系都给予混动和燃气轮机版本号；宾利车知名品牌的第一款电动汽车方案在2025年发布。

宾利车EXP 100 GT 概念车图片

据霍马可预测分析，宾利车第一款新能源电动车规格或与捷豹汽车I-Pace非常，里程数约560km，可以在104km/h的车速下，续航力5个钟头，而且车子还将选用成本费较高的动力电池。

编写思想观点：

常常获知车系停工的信息，我们都充斥着无可奈何与伤心，就算是宾利车的旗舰级车系，因为销售量不佳也逃不过停工的运势。实际上，大家也特想适用一下宾利车，让慕尚不停工，无可奈何大家的实力不允许。但是大家也不用担忧，将来将有新的继承人接任慕尚的旗子，助推宾利车在超豪华车品牌销售市场再次发光发热。