针对喜爱玩车的朋友们而言，后轮驱动的风采是前轮驱动和四驱所不可以对比的，遗憾的是如今后驱车的价钱门坎愈来愈高，就连一向主推操纵的宝马五系，也在营销推广前驱车型。当初二十多万的丰田锐志曾圆了一代年青人的后轮驱动梦，但自打2017年锐志中国暂停上市（2019年国外宣布停工）以后，大家逐渐感叹世上再无大后超。

纵览全部汽车交易市场，25万以內的后驱车的确越来越低了。但非常值得高兴的是，仍然或是有一些车在坚持不懈后轮驱动，例如疆哥下边要详细介绍的这7款。

1、凯迪拉克汽车CT4/CT5

官方网参考价：23.97-33.97万

销售市场特惠后市场价：20.97-30.47万

1-6月销售量：5388辆（4月发售）/12824辆

说起划算的后驱车，当然是离不了凯迪拉克汽车这一价钱屠户的，它集团旗下的小汽车统统是后驱车，价钱都很便宜。像新手入门的凯迪拉克汽车CT4，销售市场特惠完，汽车价格也就20万出头。

但是划算并不意味着它的素养低，237大马力的可变缸2.0T汽车发动机，在同档次车系之中，稳稳的是最強的存有。

而8AT变速器加4760mm紧密身型，则是为它的操纵贡献力量。自然，假如感觉这CT4这车空间小得话，还可以考虑到它的二哥CT5，车也是后轮驱动，轮距超2.9米，最少配的价钱如今也一样降至25万之内。

2、英菲尼迪（Infiniti）Q50L

生产厂家参考价：26.98-39.98

销售市场特惠后市场价：21.98-32.98万

1-6月销售量：3222辆

英菲尼迪（Infiniti）Q50L这辆车尽管精准定位为奢华健身运动车系，但实际上对比于奢华，这新款车的健身运动原素大量。光DAS线控器汽车转向系统，就非常值得买车人吹捧一整天。

虽然哪款来源于新款奔驰2.0T汽车发动机，最大马力仅有211匹。可是在配搭上7AT变速器、后轮驱动构造、及其以后前纵置后连杆式的悬架系统以后，它的游戏性或是很高的。而假如想要为这一好玩儿付钱得话，那可就需要尽早了，由于日产如今正准备把英菲尼迪（Infiniti）变为日产PLUS，或许下一代Q50L很有可能便是天籁同服务平台的前驱车了。