趁着2021年的小尾巴，这期內容想和大伙儿总结一下我手上的广州本田第四代飞度。

虽然飞度这名称早就街知巷闻，互联网上也是有很多有关它的历史时间，也是有很多司机与之产生的小故事描述，可是车事君想根据这期內容让大伙儿深入了解这款时兴了20年的A0级小轿车。

1、从2001年一直时兴迄今，一枝独秀

飞度（FIT）这名称从2001年问世至今，迄今己经20年了。当今社会处在近百年并未之变局的情形下，大伙儿很难想象一辆A0级小轿车可以在20年的時间里一直时兴。

在发售之初，我首先下手的第四代飞度

往往说它一直时兴，是由于它的销售量主要表现出现异常突显。以中国销售市场看来，A0级车系销售市场从初期14.5%的市场占有率，到2020年占总销售市场销售量仅存2.3%。到2021年，A0级车系在11月的总销售量仅约3.9万台。

大伙儿能想像3.9万台是这一市场细分的销售量总数吗？客观性看来，那样的标值还比不上一款受欢迎A级轿车的单月销。

数据信息来源于联程会

有趣的是，广汽本田第四代飞度的11月销售量却做到了令人震惊的10286辆，占有A0级车系月总销售量约26%，是只有超万台销售量的车系。以前与飞度一起游玩的大家POLO、丰田致炫（YAIRS），现如今他们的销售量加起來都跟不上第四代飞度。

飞度（FIT）的销售量不断领先A0级销售市场，这让它在全世界热销800万台，而且在日本、北美地区等众多国家及地域得到诸多的关心和本年度车荣誉奖。对于在中国内地销售市场，其总计客户则超出130万。有些人统计分析，中国每7.8秒就问世一名飞度车主。

是的，它是确实秀，一枝独秀！

2、大家心中满意的“六边形战士”

大家常说，一千个阅读者眼里便会有一千个哈姆莱特。实际上，大伙儿买飞度十有八九全是对着它的室内空间应用性和自主运动，并期待与本身狂热品牌形象相符合。