道路上的“绿标”车逐渐多了起來，住宅小区、办公楼下边的充电桩也不会再是“稀缺的东西”了，分享打的时也会常常遇到“新能源技术”车辆。在我们仍在疲于面前的事儿，并不在乎这看起来不值一提的转变时，新能源电动车早已悄悄地兴起。

确实，由于耗能成本费更低、噪声更小、现行政策激励等要素，新能源车已经是必然趋势。而纯电SUV的威马汽车G3，此次以综合性补贴后13.58万起的市场价，又让热衷于“性价比高SUV”的中国人多了一个新的挑选。嗯，适合的价钱能不能产生不打折的经验呢？

此次冒昧抢鲜，试架了一下传说中的“第一台无人车”，在这儿跟各位共享一下感受。

1、外型长相酷炫不？

G3的外型速度感十足，正脸选用了无网格图设计方案，正脸角度更具有整体感。而发动机盖上二根有运动感的凸线神似“全身肌肉”略微突起，映衬了整车线束的运动风。

车体侧边仍然保存了“身材曲线”设计方案，从车大灯围绕至后尾灯，佐以“下垂眼”的车灯造型设计，让全部车辆在视觉效果上更为纤长。

前后左右车灯添加了矩阵LED光源，下边与右边则是日间日间行车灯。车灯使用了光剑实际效果的设计理念，不论是日间行车觉得灯光效果十分显眼，而打开方向灯时，一闪一闪的光线则更为奇幻，衬托出了明显的未来感。

后尾灯选用的是推动式设计方案，仍然是遵循简洁的当代审美观发展趋势。而车辆尾端下边红色的后包围着给人一种提臀瘦腿的觉得。

2、进到车里是怎么一种体会？

开启汽车车门往车里一坐，一面1.889m²的“互动式挡风玻璃”令人觉得视线十分宽阔。差别于传统式汽车挡风玻璃，这方面前挡风玻璃夹层玻璃更为结实，有着一流的隔音和防爆型特性，可以阻隔99.4%的紫外光，动能透过率为54.1%；驾驶人员上边还设定了遮光带，其光源透过率仅为2%，大夏季驾车也不必担心阳光刺眼或车里被晒得滚热了。自然，这类挡住也一定水平上提高了驾驶室的私密。

一眼放眼望去，中控台的那一个16.4英尺大屏幕十分惹眼，它偏重于驾驶人员这侧，铺满了多种作用运用。而显示屏下边部位是一个无线快速充电技术的设备。汽车方向盘正前方的仪表盘显示器为12.3英尺液晶显示屏，里程数、耗能、导航栏等数据一目了然。