经济观察网小编 周菊 新造车公司“蔚小理”在依次完成资产发售后均发生了不一样水平的大跌。

结果显示，截止到7月13日收市，威马汽车在港股发售一周后，股票价格跌去156港币／股。对比7月7日165港币的股价跌去5.5%，比7月7日168港币的开盘价格跌去7%。

这代表着，在一周時间内，威马汽车港股总市值出现缩水203亿港元。

而在美国股票销售市场上，自7月1日至今，威马汽车股票价格也不断下滑，到美国东部时间7月12日收市，威马汽车发报39.8美金，比7月1日的43.7美元下跌9%。

都在美国股票发售的蔚来汽车车辆也从7月1逐渐不断下滑，从当天的50.9美金下降9%至7月12日的46.3美金。理想汽车从7月1日下滑，到7月12日下降5.5%到32.8美金。

在其中，晓亮港股发售“跌破发行价”的状况尤其引人注意。在香港交易所发售后当天，晓亮就发生“跌破发行价”状况，7月7日，发生“跌破发行价”的晓亮收市凑合一样。7月8日，晓亮股票价格再下跌，发报151.5港币，比165港元的股价跌去近9%。

对于晓亮港股“跌破发行价”，威马汽车副总经理兼首席总裁顾宏地在前不久接纳经济观察网小编以内的新闻媒体访谈时做出回复。“短期内有一些起伏差别根据一两天的买卖毫无疑问便会均衡，由于这也是两个地方发售的特性。”顾宏地表明。

顾宏地再次强调，晓亮在赴美上市后也经历了非常大的起伏，但中后期股票价格高过标价且十分硬挺，因而其对股票价格短期内的起伏并不太关注，由于有美国股票的主要表现作参考。

“由于现在是静默期，要到月底，因此不可以回复（股票价格变化）。”7月13日，经济观察网小编就晓亮港股主要表现访谈威马汽车内部人员，获得以上回复。

即便如此，金融市场对于此事却拥有不一样思想观点。

一种是觉得威马汽车股价自身过高。“晓亮估价高了，股价就有一些过高。”全联有的车商资本管理(北京市)有限责任公司首席总裁曹鹤对经济观察网小编表明。

实际上，在威马汽车港股出现并发布股价后，业界就发生与曹鹤类似的思想观点，觉得高过高的股价下面必定是股票价格的“跌破发行价”。材料表明，晓亮港股发售标价165港币/股，融资约140亿港元。

另有看法觉得威马汽车的“跌破发行价”和股票价格下滑另有缘故。“很有可能或是受滴滴打车（事情）危害。”恒泰证券总裁投资分析师周建兵对经济观察网小编表明。在那样的情形下，有投资分析师觉得美国股票发售的威马汽车受此危害，从而蔓延到港股主要表现。