马自达汽车6也就是阿特兹现如今在中国的处境可以说十分难堪，不论是销售量或是用户评价都拿不出手，产品质量问题也五花八门。这一代商品基本上遥遥无期翻盘，尽管缺憾，但大概率已是客观事实。要想更改这类无奈的情况，只有希望下一代车系了。实际上，全新升级一代马自达汽车6早现已在知名品牌的方案当中。

国外新闻媒体也曝出了其幻想图，总体方案设计很浮夸，跟该款马自达汽车6拥有巨大不一样。车前看上去更繁杂，更具备视觉冲击感。但是将来新车型到底是不是会是相同设计方案，现阶段也没法结论。

可以明确的划分是，将来全新升级一代马自达汽车6在位置上边会产生巨大的更改。该款马自达汽车6的竞争者主要是类似合资本田雅阁、丰田凯美瑞等，而全新马自达6的敌人可能更新为宝马五系3系等豪华车品牌车系。

马自达汽车与丰田汽车早已做到了深层合作关系，彼此集团旗下车系难以避免会出现技术性分享，全新马自达6便是在其中一员。据了解，全新马自达6将根据TNGA构架下全新升级后轮驱动服务平台打造出，应用后驱方式，而且还将配备直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X汽车发动机，后面可能与奔驰sIS相切生产制造。

马自达汽车一直以人马合一的操纵出名于销售市场，也备受喜爱安全驾驶的车友钟爱，而新一代车系一旦更新为后驱车而且应用六缸，再加上TNGA构架所产生的先天性优点，更低的重心点，更牢固平稳的车体构造这些，马自达汽车6的全局驾控特性毫无疑问将极大提高。马自达汽车曾经讲过向高档销售市场看齐市场竞争新款奔驰、宝马五系、奔驰s等豪华车品牌车系也就不会再是一句空谈。

但是尽管马自达汽车有着雄厚的技术性文化底蕴，在车友心里影响力不低，可是就全部大市场环境来讲，马自达汽车依然归属于轻奢品牌。即使将来的一汽马自达6真真正正有着市场竞争宝马五系3系的商品整体实力，可是就品牌影响力来讲，在很多人心里马自达汽车决然不能与宝马五系同日而语，且更新后的一汽马自达6价钱也会节节攀升，这将进一步阻拦顾客选购。要是没有肯定的价格的优势，顾客会想要舍弃宝马五系3系而挑选马自达汽车6吗？显而易见只有打一个极大地疑问！