8月30日，一汽马自达官方发布最终一篇文章，宣布官方宣布撤出国内汽车的历史的舞台，这也代表着长安马自达回收一汽马自达宣布尘埃落定。

传了那么久，被否定那麼多次，此次一马划入长马成真了。一汽马自达没有了，长安马自达变成长安轿车，马自达汽车，中国一汽三方一同注资的中外合资企业。不得不承认，马自达汽车的魂动红是一代人的记忆。

有关一汽马自达撤出国内汽车的历史的舞台，许多朋友也刊登了不一样的建议，一起来看热闹一下吧！

网民一：马自达汽车摆脱困境，将来一片光辉。阿特兹早已丧命一汽，期待能在北京长安手里复生。

网民二：合资企业一汽，马自达汽车来到今日也不易了。

网民三：一汽马自达究竟输在哪里了？技术性落或是车系升级缓慢，也许我们都没有一个确切的回答。可是毫无疑问，老刘6,睿翼,马8,cx4阿特兹这些那些全是品质平稳操纵性非常好的车。或许，是变幻无常的销售市场把一汽马自达取代了。。。

网民四：希望新的马6。

网民五：北京长安的品质没一汽的好。。。

网民六：在我国辛勤耕耘15年，满打满算发布4-5新款车，你让顾客拿哪些来爱着你？如能像别的合资，取出点诚心，给好一点技术性，也不会如今这样子？再见吧一汽马自达，或许这一結果才就是你最舒适的模样。

网民七：Zoom-zoom 各自珍重！

网民八：早给北京长安早可以。

网民九：道别就告别吧，马自达车真不好。

网民十：马6～当初的Dream car！

网民十一：09年mx5经过，感激一汽马自达引入。

网民十二：14年的阿特兹司机在这里，不后悔！

网民十三：那以后阿特兹的异常响声是否投诉没结果了。

网民十四：合拼挺不错的。

网民十五：该款马6鲜红色外观帅呆了，可是，但是内饰就……唉，也有置物室内空间，很一般！隔音降噪也很……

网民十六：给北京长安更完后。

网民十七：我的CX_4要变成稀有了么？

网民十八：做为第一批一汽马自达的服务顾问，遥想当年健身运动轿跑车精准定位，与7代