我们知道，马自达汽车在中国迈入了有史以来较大的转型，长安马自达国有独资回收一汽马自达，而马自达汽车的战斗力也可能不遗余力地展示出去。当然，说白了的整体实力呈现，或是反映在它的新品上，除开前一段时间所曝出的最新款马自达阿特兹之外，今日又迈入了一个重大消息，那便是以前所曝出的概念车图片“魁”大概率会批量生产，实际上选择在这个时候，马自达汽车作出那样的决策也是十分和合适的。终究真真正正归属于马自达汽车的黄金时代慢慢来比较快。

马自达汽车的这个“魁”和大家印像中的概念车图片存有显著的差别，那便是这新款车并没选用概念车图片的那类“异想天开”的设计效果，因此就算是概念车图片，那麼这新款车和大家基本认知能力的概念车图片也存有显著的差别。在前脸的位子上，依然是一种十分浮夸的虎啸式格珊的造型设计，全部进气格栅的设计方案相对性较为简单，包含內部的也都拆换变成更为细腻的网格图状造型设计，两边的单组车灯组也使用了激光光源，前包围着的更好像3D复印机的作品。

从侧边上看，这新款车选用了两厢版的设计方案，全部侧身沒有设计方案显著的身材曲线，但并不危害整部车所受到的气质，超大型的轮圈相互配合全部顺畅的车体，相比宝马五系可要出色的太多了。煅造式的灰黑色轮圈也展示出了其健身运动的一面。全部后边的汽车车门，显著汽车车门的占有率要更多一些，当然，結果便是车的夹层玻璃总面积上应少了很多。赶到车的尾端，宽瑜伽体式的包围着算得上不遗余力地展示出去，双炮眼的LED大灯也变得分外的出众。尤其的相互配合后包围着的设计方案，彻底不差于BBA的一切一款车，这也是马自达汽车硬实力的反映。

而到了内饰，马自达汽车依然持续了家里的传统式设计风格，就算是款概念车图片，那样的原素也得到保存！和外型一样，群车选用了鲜红色再加上灰黑色的两色构成，最先就确立了这新款车的健身运动原素。仪表台上采取了两层造型设计，除开主驾选用了三炮眼式的液晶仪表盘之外，正中间也另一侧则选用了前面的液晶显示屏，那样的设计方案在奔驰的车里也有一定的呈现。而在小细节上，这新款车显著省去了大批量的物理学功能键，这针对整部车的便利性上是个很大的试炼。