马自达汽车，做为日系车辆的主要意味着，自进到大家中国至今备受许多车友小伙伴们的钟爱，可是，在咱们中国销售量上，相比于广州本田/丰田汽车来讲，或是具有一定的差别，针对这一点，坚信诸位应当也都有一定的掌握。日前，马自达汽车宣布推送了2022款马自达汽车3（中国称作马自达汽车3 昂克赛拉）和2022款CX-30，针对他们的发生，又会带来大家什么意外惊喜呢？下边就跟着我一起来了解一下吧。

2022款马自达汽车3和2022款马自达CX-30，做为本年度换代车系，新汽车在产品造型设计上，相比于该款车系来讲，外型上几乎沒有产生比较突出的转变，前脸依然选用的是大嘴巴式蜂巢状进气口

格珊，粗硕的汽车标志LOGO嵌入中间，提高了很多知名品牌辨识度，再加上两边比斯塔式的LED大灯组，进而令人觉得特别的活力炫酷。不得不承认，针对车系产品造型设计这一块，马自达汽车摸透得恰如其分，大部分顺从了时下大部分人的审美观，也许，针对马自达汽车互联网上边有各种各样不一样的观点，但就长相来讲，几乎全是认可的“高”。

自然，即然是本年度换代车系，2款车当然不容易是一成不变，最先是在硬件配置上开展了调节及其提升，而且，2022款马自达汽车3还将提升珀金石英石金属材料车体色调，2022款马自达汽车CX-30还将给予G20 Pure、G20e Evolve M Hybrid、Touring SP Vision Technology、G20 Astina配备车系可选，为此来达到差异顾客的买车要求。对于内饰设计方案层面，2款车基本上都持续了该款车系的设计方案，关键以简洁好用为主导，中控台地区的升降式液晶显示器，集成化了众多作用于一体，很多柔性材料的包囊，再加上不锈钢装饰条的装点，一定水平上增强了总体的水平感。

驱动力层面，2022款马自达汽车3和2022款马自达CX-30还提升了2.0L汽车发动机 24伏轻混系统软件，传动系统层面，与之配对的是6速自动变速器，至大功率为114KW，最大扭矩转速为200牛·米。价钱上，现阶段还并未宣布曝出。综合性看来，2款车关键转变便是在配备及其驱动力上，返回公司中国销售市场，马自达汽车3 昂克赛拉精准定位为紧凑车，马自达汽车CX-30精准定位为中小型SUV，他们的用户评价一直是十分非常好，针对本次国外公布的这2款新汽车，你们有什么观点？热烈欢迎在下边一起沟通交流讨论一下。