在上一篇文章，我大概介紹了一下我的车的状况，也详细介绍了一下我改造的构思，实际上我这个改造，应该是较为极致的，旅居房车所具有的作用我还把它考虑到进去。下边我再详尽的给各位朋友们报告一下，与此同时加上照片。

以上就是我的几辆车，一辆纳智捷大7，传说中的油老虎，新汽车那时候买了27万元左右，13年末买的。前几天有好朋友都是这车比较旧一点的车只有卖上3万余元，我那时就懵了。其实我本人多次检测，这辆车的综合性耗油量也就在7毛八毛的模样呀，为何如今给贬得那么强大？但是无所谓了，总之我又不卖，自身开了舒适就可以了。此外一辆便是卡威柴油四驱皮卡，车辆行驶证上注明轻型货车，在绝大多数省级城市在要求时间段归属于限号车子，由于是大货车嘛。但是我国已经开展皮卡进城的示范点，可能迅速便会在全国各地放宽了，面包车的春季即将到来。但是自己开了这辆车也来过好多个省级城市，一共总会有下不来四五十次吧，可能是由于加了车箱盖，除开在广州的火车东站被当场惩罚了一次，别的也没有被查询违章。

我的大7在车买回去的情况下就开始装了一个车盒子了。这一大7的汽车后备箱十分宽阔，因此买了的这一车盒子除开有床的作用，也是有储物盒的作用，也有第三排坐椅的作用。

仅仅汽车后备箱有点儿乱，没有机会整理，改日再图中给各位共享。

或是再次聊我的皮卡改装。为何我说我的此次改造可以叫简易活动房车呢，因为它的作用较为完备，我的设计中，旅居房车有的作用它都是有，水电工程，餐桌，包含上厕所。它比一般的床车更健全，具有太多的作用。但它却沒有旅居房车那么大的室内空间，介乎于床车与旅居房车中间的一个零界点，所以我称作简易活动房车。但为了更好地有效避开交通法规，不可以不法改造，与此同时也考虑到买了皮卡车的初心，因此并不更改皮卡车的自身主要用途，全部的改造全是脱卸式式，在出来去玩时，极短期内就可以把它变为一辆有着吃喝拉撒睡的基本功能的简易活动房车，旅游结束就可以修复它的本来作用。