文：懂车帝原创设计 曹浩

[懂车帝原创 商品] 当時间返回2018年，那时候的中国新能源汽车销售市场几乎便是自有品牌的天地，就连特斯拉汽车在Model 3沒有引进中国乃至国内以前，也几乎难以从什么自有品牌之中抢到一些销售市场。但是就在那时，由广汽本田产品研发企业和广州本田我国一同产品研发的VE-1突然冒出，而在通过每一年一次的基本换代以后，時间赶到2021年，广汽本田VE-1总算再度完成了小幅度更新。转变到底在哪儿？大家何不根据这篇文章一起来了解一下。

就算時间早已过去三年，只不过是这一次的换代，是根据上年广汽本田所发布的VE-1 S 而成，和初代VE-1仅仅轮廊相仿，但小细节却早已显著不一样。

网格图状进气格栅一直以来全是偏运动风车系较为灵活运用的设计风格，即然这款车是叫VE-1 SPORT EV，那肯定也不会除外。

该款车系上车前一部分的围绕的红装饰设计件，改为了不锈钢银白色，而下边格珊的红装饰设计件改为了亮黑。那样的修改尽管沒有该款那麼引人注意，但的确可以兼容大量车色。

头灯选用了全LED光源，且上边为方向灯，下边是日行灯，这一配备和该款S 车系完全一致。而在最新款VE-1上，实际上还添加了LED雾灯。

车子侧边轮廊没有转变，但是车体规格层面却比该款稍有提升，新汽车尺寸分別为4317/1798/1625mm，轮距为2610mm，在其中尺寸各自提升了11/25/15mm，仅有轮距没变。

后尾一部分总体轮廊没变，仅仅关键点层面干了一些调节，例如提升了牌照架上边的不锈钢饰条，保险杠造型设计和该款一般版车系基本一致，而后尾灯则是在S 车系基本上，将本来未照亮情况下的鲜红色led灯带变成了乳白色，仅有照亮情况才会表明出鲜红色灯源。

也有便是为了更好地提高车子的速度感，此次最新款VE-1总算拿掉了18英尺的“大脚”，选用的是米其林浩悦4系列产品车胎，规格型号为215/55 R18。