起亚汽车集团公司在2000年的情况下，与现代集团合拼创立现代起亚集团公司，因此起亚汽车与当代的PK可以称得上是内部战争了。这俩位韩汽车企业都各有主攻，现代车关键以性价比高较高的小汽车和SUV为主导，而起亚汽车的阵型较为全方位，在其中有一些车系是当代沒有的，例如小货车Sedona、奢华小型轿车Stinger、大型客车Cadenza和奢华大型客车K900。

一样，当代也是有起亚汽车沒有的车系，例如时尚运动两厢轿跑Veloster。阵型并不是评定的唯一视角，下面就从每个视角看一下这二者的整体实力（关键根据消费者报告的得分评定）。

特性：当代胜

起亚汽车Stinger是一辆潜心特性的车辆，但在特性这一栏，它不能让起亚汽车获得胜利。均值来讲，当代更优质。再次制定的2019款当代Veloster特性相对性Stinger更优质，并且现代车总体的性能指标是略强过起亚汽车的——当代8.1 VS起亚汽车8.0，100分10分。

内饰：起亚汽车胜

均值来讲，起亚汽车的内饰得分高过现代车，2018款起亚汽车Optima混动车和2019款起亚Soul的优秀率最大，为8.7分。略逊一筹的是8.6分的2018款起亚汽车Cadenza、2018款起亚Forte和2019款起亚汽车Optima。现代车比不上起亚汽车，但俩家汽车企业都趋向于在标配车系中应用硬塑料，而豪华版车系的内饰稍有提高。无论哪些配备，在近期再次制定的车系中，内饰原材料都获得提高了。

市场价：平局

起亚汽车和当代都是有最少价钱的车系，二者价钱差别并不大。起亚汽车最便宜的车型为Rio，只需13900美金，当代的Accent则为14900美金。而起亚汽车的Sportage和Sorento则比当代的Tucson和Santa Fe贵一点。

稳定性：起亚汽车胜