在现如今传统式汽油车销售市场，排量小涡轮增压器汽车发动机众宠的时代，自吸汽车发动机的含义有哪些？

是结实经久耐用？是维护保养低成本？或是达到一部分人心里的执着。

无论回答是否，针对一款销售量占有知名品牌全年度数量1/4强的主打产品，起亚智跑的挑选一定是不可以错误的，因此起亚智跑为销售市场设下双保，不论是小排涡轮增压或是自吸式，两者都得上，还都不可以弱，以赚取尽量多的顾客的挑选。

本次换代后的智跑，取名字Ace，配备2.0L自吸和1.5T涡轮增压器2款汽车发动机，在其中选用CVVD技术性的1.5T汽车发动机，较大功率可达200匹，配对7DCT双离合变速器。改善款2.0L汽车发动机配对6AT变速器，至大功率161大马力，最大扭矩转速193牛·米。

用小排涡轮增压加双离合器的组成去吸引住更为关心驱动力的年轻人人群，用自吸式加6速自动变速器去吸引住更为关心可靠性的年老人群。

起亚汽车以2套驱动力为立足点，根据外型内饰造型设计的区隔，尝试寻找一个车系触动二种设计风格人群的方法。

先前董成鹏君早已试架过1.5T的智跑Ace，优异的能源主要表现令人印象深刻，近日我又试自驾2.0L的智跑Ace，再度证实了以上有关设计风格的思想观点。

先回望一下智跑Ace的大概状况。换代后的智跑轮廊转变并不大，车体尺寸为4530mm/1850mm/1700mm，相比上一代的转变具体表现在车身提升70mm。车里室内空间是紧密级的中等偏上水准，后排座脚部竖向室内空间一拳多。

造型设计依然方方正正，车前、腰围、尾端的线框多见竖直，表露出粗犷设计风格。与此同时为了更好地构建低龄化的气氛，在前脸更为显眼的地区进一步变大了虎啸式格珊，1.5T的GT-line版本号格珊的款式是繁星点阵式式横着进气格栅，2.0L版则是相比沉稳的飞瀑水流式竖纹进气格栅。

GT-line版本号在前格珊上面有橘色的GT-line字眼的标志，在车前前唇、车门弯腰线及其后尾底端，也都布有橘色的装饰线，再再加上尾端跑车风格的导流器，让白车身的健身运动气氛恰如其分。