我们都知道智能电动车的优点之一便是可以对车机系统开展远程控制无线网络更新（OTA），如同手机系统升级一样便捷。OTA不限于导航栏家庭娱乐系统软件，还可以是动力装置、汽车底盘功能的更新。现阶段大部分新能源汽车更新全是OTA软件更新，把系统配置作用榨取到極限，让使用者的爱车尽量地开拓创新、不过时。

比亚迪汽车在车子更新上的作法较为激进派，她们明确提出了“高档新能源汽车每一年都需要有产品和软件更新”的商品核心理念。在成都国际车展上，比亚迪汽车公布了汉EV的“5G丹拿智能化歌曲驾驶舱”更新包，就包含硬件配置和APP两一部分，实际有5G速联、HiFi级订制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统软件5G版、双频导航定位四块更新，让老客户从硬件配置和APP两一部分感受到高新科技更新的“褔利”。

時间比较有限，电驹编写在汽车展上仅仅走马看花地体会了一下新系统，印像不深。近日再度收到了比亚迪汽车的邀请，近距、全方位地感受了全新升级的DiLink 4.0(5G)及丹拿音响系统软件，掌握到更丰富的系统信息，也是有亲自的应用感受，这儿和各位共享。

5G速联迅速很震撼，高清蓝光大面积急速秒开

许多小伙伴都感受过手机上的5G，一个字，便是快。但5G的车载一体机在市場上并不常见，汉EV是业界第一批配备5G工艺的批量生产车系，网络速度快、延迟低，看超清视频、听高品质音乐即点即播，不用等候。除此之外，还能够在线玩游戏云端游戏，画面质量、音色、流畅性都是有确保。

关于新系统软件5G速联的速率，比亚迪汽车官方网有一个量化分析叙述：车截5G最大在线下载速度为1Gbps上下，提交最大浓度为100Mbps上下，这一速率击杀绝大部分Wi-Fi速率。最直接的感受便是用配备了车截5G的汉EV看高清蓝光大面积，很是尽情，车载视频App点一下秒开，并且可以无拘无束地拖动时间轴，视频在线观看沒有卡屏，随时待命。

实际上汉EV的5G速联不仅是看游戏娱乐大面积，更主要的是这一车机系统的运作都更为高效率顺畅，例如智能语音系统的唤起相对应時间减少为611ms，还例如多数据信号安全通道无线天线系统软件可以完成多进空出，提升数据信息传输速度、精确性和可靠性，推动车子高效率连接网络。往很远一点儿说，5G速联的支持也为车子驾驶辅助系统的迭代升级搞好了硬件配置埋下伏笔。