2020年的东风起亚，销售量可以说萧条无比。

本以为今年初定好的75万台年销售目标可以轻轻地松就进行，却没曾想起，最终自身只是拿出了一份全年度50万台的销售量成绩表。而截止到2020年底，这也早已是东风起亚持续第四年的销售量下降。

回望2017年东风起亚销售量，那时候全年度共获得82万台的售卖考试成绩，但是这一数据信息对比2016年或是同比下降了28%。

2018年，东风起亚的总计销售量是79万台，对比2017年又降低了3.7%，且只完成了年销售目标的87%。

2019年，东风起亚总共获得71.6万台的年销售数据，对比2018年再次同期相比销售量下降9.4%。

到现在，早已持续4产销量下降的东风起亚显而易见也要想打一回“攻坚战”，但是要努力做到销售量迅速提高，实际上都不可以急于求成。终究，顾客会拿手来对你的商品网络投票，有什么好的车系可选，也许才算是客户所更为关注的问题。

现如今看来，东风起亚2020年在华销售量仅有50万台，实际上也与集团旗下好几个车系发生销售量下降的因素相关。从市场销售组织的数据统计看来，东风起亚的紧凑车销售量环比下降了29.84%、紧凑SUV销售量下降了46.37%；小型车销量下滑了23.87%，中大型车下降了5.36%。因而，全部的看来实际上东风起亚绝大多数的车系销售量都在下降的，唯有中小型SUV和中型SUV还保证了增涨8.17%和4.16%，但也只不过是“九牛一毛”。

从源头上而言，东风起亚所不可或缺的最重要市场细分或是紧凑车是紧凑SUV。因此，在2021年怎样提升销售量，让自已的脸部看上去最少漂亮一点，也许也是摆放在东风起亚眼前较大的问题。

对于这些想买北京现代新车的好朋友，我这里也给大家来简易汇总一下2020年东风起亚大家族里销售量最好是的5款车系，期待能协助你们购车做一下参照。

第一名，北京现代领动

2020年上险量：81583辆

领动实际上便是第六代伊兰特，在第七代伊兰特都还没发售以前，第六代车系一直是卖的出色的。外型长相非常好、内饰设计方案优异，再加上驱动力有主推节油的1.5L、也是有主推驱动力的1.4T，因而总的来说产品力非常好。再加上中后期领动终端设备有着4万元左右特惠，因而在2020年清除库存量之时，领动或是卖出么81583辆新汽车的销售数据主要表现，由此可见其具体的性价比高有多突显。