新能源车不断发展之势，不仅红新于我国市场。放眼世界，几乎全部品牌汽车都将投身这一的浪潮当中，2020年新能源技术销售量入榜的都是有谁？文中见分晓。

2020年，世界经济受新冠疫情危害，发生了不一样的迈向。但总体看来，新能源车依然得到了相对性出色的上升室内空间。

经国外组织统计分析，2020年，全世界新能源车（包含纯电动车和插电式混动车系）总销售量为324万台，同比增加43%。
在其中，电动汽车型的销售量更高一些，占到了新能源车总销售量的68%。

纵览全部2020年，12月销售量显著疯涨，做到了57万台，同比增加105%。这已经是间断3个月，销售量同比增加超出100%。

假如再与前段时间的销售量状况做比照，新能源车的新汽车市场占有率已经稳步提升。关键看图片中的灰黑色曲线图，2013年新能源技术市场占有率仅有0.2%，到了2020年，新能源技术市场占有率早已做到了4.2%。

按国别区划，在我国依然是新能源技术销售量最大的地区销售市场。2020年，我国新能源车型销售量为133.7万台（包含轻形商用汽车），占到了全世界总销售量的41.3%。

销量排第二的國家是法国，第三才算是英国。

但需要注意的是，假如将欧洲地区当作单一地区销售市场，2020年新能源技术销售量为136万台，早已超出了我国市场。

因为欧洲地区排放法规逐渐加严，新能源车型在欧洲地区愈发爆红，尤以小型电动车备受欢迎，例如雷洛Zoe，增长势头十分丰厚。

毫无悬念，销售量排第一的是特斯拉汽车Model 3，全年度销售量为36.5万台，而在我国市场就售出了约15万台Model 3。国内生产制造的以后，大幅度减价，及其新能源政策的激励与刺激性，皆促使了Model 3的热卖。

排在第二的是自有品牌的自豪，五菱宏光MINI EV，全年度总销售量为11.9万台，一度卫冕我国市场新能源车月销总冠军。“人民需要什么，五菱就造哪些”，这一句宣传口号早已深得人心，而五菱宏光MINI EV恰好符合了众多地域普通百姓的近途交通出行要求。