文中创作者：车辆小小的值

文中就为我们讲解2018全年度SUV销售量排行榜。

紧凑SUV

好车长城哈佛H6，本月再度以超出5万部的销售量，登上SUV销售量排行榜总冠军。2021年全年度，长城哈佛H6也是销售量总冠军，年总计销售量超出45万部，月均销售量3.75万部。

但是，长城哈佛这一“SUV销售量神话传说”获得，十分不易。在之前的车排行榜频道中，本编早已讲到了万里长城的“断臂求生”。全新升级一代长城哈佛H6，市场价仅10万出头，去年年底万里长城还列出了车辆购置税50%补助，折算5000元上下。而各种各样旧款长城哈弗H6，早就进到10万余元之内，把紧凑SUV卖到了中小型SUV的价钱。

非常值得留意的是，长城哈佛发布的全新升级品类车系——F7在12月得到了超出1.1万部销售量，这新款车可以解释为外型更为健身运动的长城哈佛H6。F5，可以解释为短轮距版本号F7，相匹配长城哈佛H4...长城哈佛这一多生孩子好打架斗殴的对策，不清楚还能玩多长时间，至少12月，这好多个车系的销售量主要表现都还不错。

长城哈佛M6，做为經典款H6存有，卖7万余元之内，真划算小碗的存有。H2，官降以后性价比高非常好，再加上生产商给到的特惠，8万余元下列够买也是可以的。

在之前的小汽车排行榜里，车辆小小的值提及了有利12月销售量的问题，库存量很大，压没动了，发展战略舍弃。因此，2021年全年度的销售量季军吉利博越，在本月排到了第8名。

日产日产奇骏、广州本田CR-V弟兄，均以两万余台的月销，名列前茅各合资企业竞争对手。这两种商品的特征是舒服、节油、宽阔。现阶段，CR-V 1.5T车系在一线城市早已特惠2.2万元左右，混动版车系也是有1.5万元左右的特惠。但是据许多用户满意度，1.5T车系的机油增多问题，招回难以解决。

现代ix35是一台中国特供车型，立即竞争对手看准了博越、RX5、GS4等自有品牌SUV。若不是这新款车，2018年总体同期相比下挫27.2%的东风起亚在紧凑SUV销售市场的呈现会愈发的萧条。

假如返回每个市场细分上来看，总会有一些汽车在每个市场细分上面泰然自若，乃至，它的产品力不用多出色，车系名称就可以跟畅销立即挂勾。例如中型轿车势力的