如今假如想买一款SUV车系，那麼自身情况了会十分的丰富多彩。两年前每一个市场细分也就几种车系，用手指都能数的回来，而现如今你即使花一个礼拜，也不一定可以把目前市面上的流行SUV看了。但是要谈起合资企业SUV车系，丰田汽车可谓是在中国赚了个怀着，特别是在在TNGA构架的带动下，在各种销售量上常常见到集团旗下车系的身影。

近期车恶魔还有机会试架了丰田汽车TNGA构架下的第四款车系——威兰达。大家都知道，丰田汽车一向以稳定性和汽车保值率做为知名品牌的dna，那麼根据新构架TNGA打造出的第一款中小型SUV，威兰达会产生如何的经验呢？今日咱们就来详细说明一番。

外型讲解

假如说师兄弟同门RAV4荣放跑的是硬派设计风格，那麼威兰达则是走的时尚都市风，它的车前更为圆滑圆润，不会再有棱有角，看起来也更为具备感染力。此外值得一提的是，威兰达还有着12种车体色调选择，尽管一部分必须抬价选配，可是不得不说，可以考虑大量人的追求。

威兰达的车体侧边线框归属于较为干净利索的一种，算不上漂亮，可是也不会丑，较为合乎人们的审美观。除此之外，18英尺的双五幅式的健身运动轮圈，视觉效果体会较为健身运动，与白车身的组合也十分及时。

而尾端两边的“C”字型后尾灯照亮以后或是有出色的辨识度，此外便是多边两出的排气管，就算是插混版本号也留下了出来，表明出了诚心。

内饰讲解

威兰达的内饰选用了“对称美”的设计方案，这针对有一些强迫思维的顾客而言是十分体贴的。但是有一说一，威兰达中控台显示屏内集成化的作用过少，除开主要的录音机中央空调以外，没什么可以根据它来实际操作。

自然，丰田汽车一向在实用层面做得十分优异，尤其是置物室内空间层面。像我习惯性一进入车内就将携带物件放到车里，可以很当然就寻找置物室内空间，而且不易造成没位置放的困境。而在前座正前方控制面板上，还仔细地取出了一个置物槽，用于放物品。

此外在硬件配置层面，一部分关键配备集中化在中国豪华版车系，如全景天窗车、