华夏时报（www.chinatimes.net.cn）小编 翟亚男 北京市报导

在肺炎疫情和缺芯的多重负担下，2021年的合资suv企遭受了空前绝后的磨练，许多流行汽车企业因而颤振，跌落神坛。在一些不利条件的牵制下，一汽丰田却凭着本身整体实力快速突破，在合资企业势力中遥遥领先。乘联会结果显示，2021年10月，一汽丰田销售量达72830辆，同比增加10%；1至10月总计销售量达670923辆，同比增加6%。这也是自上年10月一汽丰田新领导成员就任后，拿出的第一份考试试卷。

11月18日，一汽丰田凌放发售，再度加仓SUV销售市场。在凌放的退市新品发布会上，一汽丰田与此同时公布，其总计销售量已提升900万台；2022年，一汽丰田将变成年销超百万台、顾客超干万、主营业务收入超千亿的公司。

“放”大家族再添干将

做为丰田汽车大力推广的造成哲学思想，TNGA构架是一个涉及到车子产品研发、设计方案、生产制造、购置等产业链使用价值以内的自主创新管理体系。一汽丰田是这一体系在中国企业的践行者，也凭着该构架的不断颠覆式创新，得到在严冬中完成趁势提高。有别于别的合资企业的对策，一汽丰田沒有采用新旧同堂销售方案，反而是果断用TNGA新品替代老商品。目前为止，TNGA产品系列已占一汽丰田全系列销售量近90%。

一汽丰田凌放根据TNGA构架GA-K服务平台打造出，与RAV4荣放、黄冠陆放同宗，其精准定位处于这几款SUV中间。做为SUV“放”大家族的新组员，一汽丰田凌放精准定位“高档清雅 轻奢主义现代都市SUV”， 与RAV4荣放对比，凌放的质感更为显著，关键点设计方案与配搭足够形象化的感受到凌放的精准定位都是在RAV4荣放以上。本次凌放共发布汽柴油版与混动版共7款车系，价钱区段为21.18万余元至29.78万元。凌放有着更轻巧、高刚度的车体，相互配合兼顾层次感和柔韧度的悬挂系统校准，可完成163KW的强悍驱动力导出。配备多种多样丰田汽车经济全球化领跑驱动力组成，凌放汽柴油合理性超过了平级车系，2.0L汽柴油版车系油耗仅为6.0L，混动版车系低至4.5L。

长春市加工厂是一汽丰田主推SUV车系的关键白车身生产地，凌放正问世而于。据了解，长春市加工厂集中化了最优点产业資源和生产制造資源，目前为止已累积生产制造白车身超出120万台，造就产量2051亿人民币，总计缴税370亿人民币。2019年，在一汽丰田综合合理布局下，凌放以941B为新项目编码项目立项，从加工厂22万台扩建技改项目到新车下线，总体新项目经历24个月经营期，项目规划项目投资8.04亿人民币。通过更新改造更新，长春市加工厂生产能力已做到22万台，为凌放的退出给予了确保。在精益求精化企业生产管理的根基上，一汽丰田全方位选用TNGA构架化生产制造方法，苛刻遵循丰田汽车QDR规范，充足保存了凌放国外原厂HARRIER高质量的dna。