在一众合资中，就属日系、德国车混得最开。而在日系车中，丰田汽车显而易见是不容小觑的存有。为了更好地进一步增强销售市场主导权，丰田汽车方案公布几款新汽车，包含MPV、SUV甚至皮卡车等，再次丰富多彩产品矩阵。今日，疆哥就来跟大家一起来看一下，丰田汽车将要推广的4款重磅消息新汽车中，是否有哪种能让中国人动心？

1.广汽丰田赛那

关键字：预购32-42万余元，还香吗？

今年中秋，广汽丰田赛那宣布打开预购，预售价为32-42万余元。尽管四十多万发展的进口的SIENNA可以长年占有平行进口汽车销售量前十部位，国内后起市场价也减少了很多，或是有许多顾客觉得心寒。终究，相比于28.89-33.99万余元的起亚嘉华，与价钱跨过20-50万余元区段的别克汽车GL8而言，32万余元起的国内赛那并没是多少价格的优势。

仅是市场价不足低也没有什么，关键取决于，广汽丰田赛那的产品力与其说价钱相当吗？新汽车全部配备2.5L油电混动系统软件，传动系统配对E-CVT变速箱，问世于与新一代丰田汉兰达（参考价 ：26.88-34.88万余元）同样的TNGA构架，选用同样的汽车动力系统，但同样价格下却沒有丰田汉兰达的电动式四驱，仅给予前轮驱动系统软件。换壳、增加规格以后，起步费高5万余元，也怪不得顾客有埋怨。

再与平级较大的敌人——别克汽车GL8对比，别克汽车GL8的一大优点取决于车系丰富多彩多种多样，追求完美华丽或财政预算不足的顾客，都能寻找一款最好的车系。

别克汽车GL8陆地公务舱

别克汽车GL8 ES陆尊

别克GL8 Avenir艾维亚

丰田汽车赛那

在相仿价格下，赛那的安全性性能更为丰富多彩，空出膝部气襄、行车道偏移预警信息、自动刹车等配备；别克汽车GL8则更偏重奢华，配置双12.3英尺的液晶仪表盘与中控台大屏幕（而赛那的液晶仪表盘仅为4.2英尺）、双层隔音玻璃窗、远程启动作用等。终究，从市场定位上说，有“奶妈好车”之称的赛那偏重家庭用，别克汽车GL8则主推商线路。