个人用户在全世界范畴内全是汽车交易市场上的交易主力军，在家庭观念很强的我国市场上也是那样。

销售市场上的紧凑SUV、中小型SUV都把个人用户作为了不确定性的销售目标。

2022年11月9日，2022款广汽丰田威兰达正式上市，对一部分配备开展了更新，获得个人用户一致认同，也进一步增强了在SUV市面上的知名度。

销售量结果显示，2021年1-10月份，丰田汽车威兰达总计销售量84382辆，是小型SUV市面上实至名归的主要车系。

但是，这新款车一直以来都拥有许多的征服者，现代途胜L便是一个非常典型的意味着。2款车的价格、产品定位都较为贴近。那麼，假如要在这里二者之间开展二选一得话，应当怎样选呢？

外型：哪些才算是真正意义上的家庭用？

外型是一种仁者见仁，智者见智的物品，一样一款车，不一样审美观的人能得出截然相反的点评，但是同一行业的顾客也是有许多的关联性。

对用户而言，空气而又但是分低沉的车是最好的。在这方面，威兰达和途胜L采用了不一样作法。#家用轿车配配不上有着快乐#

威兰达选用的是家族化的设计语言，前脸条理清楚，梯状进气格栅內部根据网状组织开展添充，有极强的时尚潮流气场。

此外，它的车灯看起来也是神采奕奕。全部前脸都较为低龄化，但又但是分展现自我，这恰好是个人用户较为喜爱的一种设计风格。

途胜L在造型设计上则要激进派得多，它采取了家族化的前杠，人性化的进气格栅确实很有辨识度，但是从以前的工作经验看来，几乎沒有哪一款车系能驾驭的那么繁杂的斑状构造，途胜L发布以后平均不够2000的销售量好像也表明了这一点。家用轿车，或是不可以过度推陈出新。

车体侧边造型设计也是这些大道理，威兰达的车体总体看起来较为稳重，与此同时它都没有忘掉一些较为时尚潮流的设计风格，比如熏黑了的轮拱、不规律的尾窗及其车体侧边隐约可见的线框。空气而又无失动感，这也是威兰达给人的第一感观。