你结识的第一款合资企业SUV有哪些？很多人很有可能都是会想起大众途观，这新款车以前是20万等级SUV的榜样，在“途观”时代，人民车神长城哈佛H6都还没变成销售冠军，途观的销售量出类拔萃，荣放和CRV都得靠别站，这款外型圆鼓鼓，看起来憨厚老实的家庭用SUV，在那时候人们眼里的形像和影响力丝应付自如于现如今的奥迪车Q5L。

以后途观停工，它的继承人改名字为途观L，造型设计越来越相对性粗犷，车体规格也显著变长。但是很多人都觉得现如今的大众途观L只承继了途观的名称，在市场定位和影响力上并没获得途观的“秘授”，反倒一汽大众以后发布的大众探岳，才更像老途观的继承人。

最先在市场价层面，大众探岳18.69~26.49万的价格对比大众途观L更为平价，也更贴近旧款途观的标价。在销售市场终端设备，探岳现阶段有2.5万元左右的特惠，途观L的优惠仅有1万出头，这更拉近了二者的具体价差。

车体规格上，途观L要比探岳略大一些，但是二者的具体搭乘区域主要表现却类似，换句话说探岳的“房屋公摊面积”更小，在车体规格不占上风的条件下，有着和奥迪A4L相近的“套内建筑面积”。

如今车市区卷较为严重，许多商品都是会造成恶性价格竞争。比如大家的手机上，显示屏就越干越大，之后我们发觉手机上确实并不是越重越好，6英尺上下的用起來触感才最好。车辆也是这般，容积过大不但不利市区泊车，对汽车的耗油量主要表现、操纵主要表现也是有危害。同是中小型SUV，大众探岳的规格实际上才正好，而刚刚好便是最好是！

途观L后排座

探岳后排

探岳选用大家MQB A2服务平台打造出，与奥迪车Q3等几款奢华SUV相切生产制造。该车有着短悬架，长轴距的车体特性，并沒有一味地追求完美加长车身，反而是追求完美室内空间利润最大化。车里室内空间灵敏变化多端，后排座椅背视角可以随意调节，坐椅也可开展前后左右18cm调整，依据邀人或载货的状况，有效分派后排座和汽车后备箱的室内空间占比。通常情况下汽车后备箱容量506升，当必须运载大东西或远途的情况下，把后排座坐椅一键放倒，汽车后备箱容量可一瞬间拓展成1590升，运载工作能力相媲美五菱宏光。