与一边爆冷门的总体汽车交易市场对比，本田销量乘势而上，2021年1-11月总计中国销售量为141数万台，对比于同期相比上涨幅度做到13.8%，在其中广汽本田1-11月总计销售量做到69.8数万台，东风本田汽车1-11月终端设备总计销售量做到71.3数万台。

广州本田越卖就越好，缘故是得聊一聊。

根据长期性调查广州本田中国经营管理体系，广州本田中国代理商总数对比于别的知名品牌也有非常大扩展室内空间，以河南省为例子现阶段三四线城市广汽本田、东风本田汽车销售体系并未扩展，仅有汽车贸易管理体系经营销售市场，对比于大家、有利、宝骏汽车等知名品牌依然也有非常大改进室内空间。

这代表着，广州本田在并未彻底开发设计三四五线城市的情形下仍然进行优异销售量考试成绩，针对这一知名品牌而言，销售市场发掘室内空间特别大。

2021年国六以后，广州本田10万之内车系国六车型升级停滞不前，在其中热卖的飞度、锋范，存量市场中竞争者的哥瑞、竞瑞等车系由于无国六版本号没法在大市场中博奕，但即使如此，广州本田还在后半年得到强悍驱动力。

这有充足原因表明广州本田可能在2020年健全商品以后，冲峰势态仍然凶狠。健全代理商管理体系及其产品体系以后，广州本田发力新能源客车销售市场也许能闪避的敌人沒有好多个。

知名品牌是广州本田核心竞争力

Honda之名在工薪族眼里分毫不逊于TOYOTA及其VW，假如说丰田汽车耐用度扬名四海，VW德系质量沾花惹草，那麼Honda诱惑独到之处则取决于技术控背诵。

当初纵横驰骋领域的广州本田在三四线城市中凭着技术性正确引导力变成工薪族优选交通工具，销售市场多方面发掘层面实际上要比大家、丰田汽车做的更强，而2004年真真正正发力工薪族销售市场以后，本田车型实际上由于市场价较高阻隔了发展趋势速率。

但就算市场价较高，广州本田本身知名品牌诱惑力依然让许多人招架不住，以本田雅阁、本田思域、CR-V长期性营造的家用轿车平稳应用品牌形象在新能源汽车销售市场中变成许多人出行优选，经久耐用、节油、好开特点伴随着车系换代更加显著。

品牌优势甚为显著。

除开做为车子最主要的优点特性以外，广州本田本身室内空间主要表现工作能力变成吸引住顾客的另一主要因素，就算是新手入门飞度一样有着不一样商品感染力，本田雅阁、CR-V、凌派这些车系做为家用轿车特性更加显著，在全部广州本田管理体系中室内空间不太显著的车系仅有2款，其一为本田思域，其二为歌诗图，前面一种主推特性健身运动标识甚为取得成功，后者早已撤出中国销售市场。