近日,乘联会发布了11月每个市场细分的销售量TOP15，在其中，11月份中国MPV销售市场销售量为8.4万台，同比下降24.8%，环比下降3.7%，与SUV和汽车市场对比，下降更为比较严重。2021年1-11月MPV总计销售量达98.2万台，同期相比增涨3.1%。

一直以来，MPV销售市场主要表现不冷不热，而且绝大多数全是“老亲戚朋友”了。但是，11月份的MPV销售量榜新添加了一名组员-库斯途，11月份卖了1883辆，针对刚发售的一款车系，这主要表现还算就行了。

能够看见，11月份仍然是五菱宏光、别克汽车GL8及其广汽传祺M8三款车系占据排行榜前三，且排行与10月份保持一致。

11月份MPV销售市场销售冠军的部位依然被五菱宏光占有，销售量达16353辆，远远地领跑别克汽车GL8。但是11月份五菱宏光销售量同期相比再一次迈入下降，做到了32.5%，下降还算得上较为严重的。总计销售量层面，1-11月五菱宏光总计产量为226332辆，同比下降9.7%。

略逊一筹的别克汽车GL8，销售量下降一样比较严重。做为“千年老二”的它，11月份销售量为11214辆，同期相比下降了28.0%，换句话说这2款车的销售市场知名度已经降低中。

此外便是传祺汽车“双子”车系广汽传祺M8和传祺M6，与五菱宏光和别克汽车GL8对比，广汽传祺M8的销售量状况就看起来开朗许多，近年来，广汽传祺M8的交易量就一直非常好。在11月广汽传祺M8销售量又一次提升7数百辆，同期相比暴涨49.9%。照此发展趋势下来，将来也许会超出别克汽车GL8。

而广汽传祺M6的主要表现相对稳定，11月份广汽传祺M6销售量为4335辆，同期相比增涨4.5%，位居排行榜第5。总计销售量层面，1-11月广汽传祺M6总计产量为40971辆，同比增加18.3%。

广州本田的两兄弟艾力绅（NO.4）和汉兰达（NO.8），在其中，艾力绅11月份销售量达5296辆，同比增加18.6%，发挥出色。汉兰达11月份销售量为3122辆，同期相比下降了23.9%，销售量下降或许是与新款奥德赛将要上市相关，换代后的汉兰达性价比高获得了非常大的提高，坚信那时候这新款车的销售量产生一定的程度的提高。