文：懂车帝原创设计 史景旭

[懂车帝原创 商品] 做为2020年中国新能源汽车销售市场的一匹“潜力股”，五菱宏光MINIEV自推出至今，销售量就不断走高，乃至上年11月早已位居本月的小汽车销售量前十部位。但是，现阶段五菱宏光MINIEV全系列车系仅给予里程数为120千米和170公里2个版本号车系，现阶段又有媒体曝光了疑是五菱宏光MINIEV最新版本车系实车图片。据了解，此车里程数有希望做到200千米，并对外型关键点开展了调节。

疑是五菱宏光MINIEV最新版本车系

该款五菱宏光MINIEV

依据曝出的五菱宏光MINIEV最新版本车系实车图片看来，新汽车对车灯及后尾灯内部构造开展了调节。与此同时，新汽车还改装了全新升级设计风格的轮圈。信息表明，此车有希望给予倒车后视及其汽车安全气囊等配备。

2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》

对于驱动力层面，依据先前2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》表明，五菱宏光MINIEV将给予一款NEDC里程数为200千米的新款车型，因此下面这新款车不清除是五菱宏光MINIEV的长续航力版本号。据了解，此车将配备至大功率为29KW、最高值扭力为110牛·米的永磁同步电机，并配置容积为16千瓦时的磷酸铁锂电池。做为参照，该款五菱宏光MINIEV在售车系均配置锂电池组，电池电量有9.3千瓦时和13.9千瓦时二种型号挑选。

凭着实惠的价钱、精巧的造型设计、合理合法“绿牌”真实身份，五菱宏光MINIEV早已逐步成为了人民代步出行“武器”。伴随着本次疑是五菱宏光MINIEV最新版本车系的曝出，新汽车有希望在续航力及其配备上有一定的调节，但融合该款车系2.88-3.88万余元的销售市场具体指导价钱看来，预估此车将来市场价也将有一定的提高。（图片出处：网上车市）