依照缺芯的观点，汽车交易市场的销售量应当一滑再滑，但从“蔚小理”的销售量主要表现看来，销售市场却发生了反过来的转变。時间刚赶到12月份，各种造车新势力就陆续发布了自个的销售市场销售量。结果显示，在刚以往的11月份，蔚来汽车、理想化、晓亮和哪吒汽车均超出万台。

销售量暴涨，威马汽车再成第一

掌握过造车新势力在10月份的排行榜的好朋友需要了解，在早期10月份，威马汽车一样是销售市场的第一名。

结果显示，威马汽车在11月份共交货新汽车15613辆，在其中晓亮P7交货7839辆，G3交付5620辆，P5交货2154辆。那样的数据信息，针对任意一个知名品牌，全是很难能可贵的。

在11月份的北京车展上，威马汽车还公布了第四款新汽车G9。参照之前曝出的信息内容，这辆车将变成第一款适用XPILOT 4.0的批量生产智能化新能源电动车，与此同时还将配置800伏髙压SiC服务平台及晓亮新自主研发的X-EEA 3.0电子电器构架。

也就是说，在自动化水平上，这辆车将在该款车系的根基上再度更新。将来，伴随着晓亮G9的出场，大家族车系的销售量也有进一步提升的很有可能。

靠自行车发力，理想化ONE销售量超过丰田汉兰达

依据理想汽车发布的结果显示，11月份理想化ONE的交货量做到了13485辆，同期相比2020年10月提高190.2%。针对如此的数据信息，或是很难能可贵的，要了解，就算是丰田汉兰达，其月销也非常少提升万部。

此外，参照知名品牌统计分析的总计数据信息，理想汽车总交货量达76404辆。自交付至今，理想化ONE现阶段总计交货量已达110001辆。做为一个只交货单一车系的牌子而言，那样的数据信息也是很难能可贵的。

实际上，针对汽车制造业而言，最让大伙儿夸赞的应该是理想汽车的财务报告。依据三季度财务报告表明，理想汽车发布第三季度收入总额77.8亿人民币，同比增加209.7%，同比增长率54.3%。那样的数据信息，也促使理想汽车是“蔚小理”三个知名品牌中，亏空至少的公司。

但是总的来说，在车系层面，理想汽车的缺点或是存有的。与晓亮和蔚来汽车不一样，理想汽车现阶段仅有理想化ONE在市场销售，而对一些独特的地区，这辆车还将遭遇现行政策退补的状况，因此知名品牌急待开发的数字做为代用品。