日前，乘联会对外开放发布了2021年11月零售销售量排行周刊。结果显示，11月份中国小范围新能源客车销售市场销售量达181.6万台，同比下降12.7%，同比增长率6.0%；在其中，11月份SUV销售量84.1万台，同比下降12.6%，同比增长率7.0%。

实际到SUV排行榜排行看来，排行榜前五的转变基本上并不大，合资企业依然是主创人员，但是也是有一些独立新面孔。从排行榜入选总数看来，独立与合资企业基本上达到了五五开。下边，就跟《车壹圈》来进一步了解一下排行榜的状况吧。

从排行榜前五的车系状况看来，国产品牌车系依然占有主导性。实际看来，长城哈佛H6以30194辆考试成绩，卫冕SUV销售市场每月销售冠军。比亚迪宋系列产品销售量平稳导出，单月销达25068辆，稳居排行榜第二位。北京长安CS大家族爆品不断导出，CS75系列产品及其CS55系列产品，单月销也都是在2万台上下，尤其是CS55系列产品销售量同比增加也是超39%。

针对CS55系列产品的热卖，在圈哥来看，非常大程度上取决于第二代CS55PLUS对销售量的带动。做为一款10万余元级SUV，第二代CS55PLUS产品力提高的确人眼由此可见，新汽车选用了近期的家族化设计语言，内饰设计理念也更为高新科技，那样的长相在平级中处在前端。与此同时，此车还选用了面部识别、智能化手势操作、全景天窗车、先峰音响、540°超清全景影像、智能化电动式背门、无线快速充电技术、IACC集成化自动巡航等配备，产品力的确十分能打，热卖也是意料之中。

除开大伙儿了解的长城哈佛H6、比亚迪宋系列产品、CS75系列、博越系列产品等主创人员以外11月排行榜中还产生了2个新面孔：红旗轿车HS5与理想化ONE。

实际上，针对这两种车系的热卖，圈哥或是较为出乎意料的，终究2款车的价格在那里摆放着的。红旗轿车HS5新手入门价18.38万余元起，现阶段终端设备特惠在8万元上下。要了解，这一价钱区段虽然早已与CR-V等热卖合资企业紧密SUV相对高度重叠，而红旗轿车HS5可以获得“月销超1.5万余元，同比增加超38%”考试成绩，除开自身性价比高超同档次合资企业SUV外，大量可能是根据对“红旗轿车”的钟爱。