今日给各位共享一个新能源技术汽车销量排名，有别于一些以生产厂家发布数据信息为基本的排行榜排行，这一排行榜是以新汽车交通强制险选购总数为前提开展统计分析的，因而排行更有参照实际意义。

第一名是五菱宏光MINIEV，这一在预料之中，10月上险量为47769辆。做为人民微型电动汽车，它的确达到了很多人近途上下班时间代步出行、接送的要求，与此同时价钱十分划算。

第二名是byd秦，包含插电式混动和纯电动车以内，一共为22579辆。做为比亚迪汽车小汽车势力标价相对性性价比高的一款，它的畅销也是预料之中的，特别是在在新设计方案的带动下，秦比旧款看上去更有级别。

第三名是特斯拉汽车Model Y，10月上险量为13408辆。此车是现阶段30万区段卖得较好的新能源汽车，在全世界范畴也是这般，我国新势力得加倍努力了。

第四名是奇瑞EQ1，也就是小甲虫，10月上险量为10027辆。它的市场定位和五菱宏光MINIEV相近，可是成本更贵，与此同时里程数也更长，合适远距离上下班。

第五名比亚迪宋PLUS插混版，10月上险量为9426辆。DM-i服务平台落地式后，凭着优异的没电耗油量得到了销售市场的认同，宋PLUS插混版价钱也相对性性价比高，长相及时，因而很受顾客热烈欢迎。

第六名到第十名各自为汉（9249辆）、理想化ONE（7700辆）、奔奔（7063辆）、埃安S（6952辆）、晓亮P7（6113辆）。

GO车君评价：不会太难发觉，比亚迪汽车在清洁能源行业的体现十分震撼，前十名占了三个部位，在其中汉做为一款市场价较高的中大型轿车，得到了近万的销售量，非常值得毫无疑问。有利、北京长安、万里长城来看得加倍努力了，比亚迪汽车如今把他们甩得很远。