奇瑞近几年来在我国销售市场并没得到很大的销售市场长劲，但在境外销售市场却有比较醒目的考试成绩。

2021年10月份，奇瑞国外出入口25049辆，同比增加92.7%。而伴随着10月份单月出入口年之内第六次漫过2万台，不但代表着奇瑞集团如期完成本年度出入口20万台的总体目标，更意味着奇瑞变成国产品牌新能源客车第一个年出入口超出20万台的汽车企业。

现阶段，奇瑞已深耕细作中东地区、拉丁美洲(墨西哥、多米尼加、阿根廷)、亚欧(乌克兰、俄罗斯)等国外销售市场。为了更好地进一步扩张国外市场的疆域，奇瑞大品牌旗舰SUV星光揽月也已经登录乌克兰销售市场，官方网市场价为306.99-359.99万卢布(折算RMB约26.70-31.31万余元)。

星光揽月白车身规格做到4970*1940*1788mm，轮距为2900mm，精准定位为中大中型7座SUV车系。

配备奇瑞自主研发的2.0T大功率汽车发动机，至大功率192kW(261大马力)，最高值扭距400N·m，配对7速双离合变速器，四驱版应用的是博格华纳AWD智能化四驱系统。

论室内空间搭乘规格驱动力水平及其四驱机械设备品质都甚为合适乌克兰当地交易人群，可预知后面会出现不错的销售市场销售量主要表现。

而重归到中国销售市场。做为奇瑞大品牌旗舰大7座SUV，又有出入口质量做确保，更何况相匹配车系版本号(2.0T/18.89-23.39万余元)市场价还比国外销售市场划算贴近8万余元，设想销售市场销售量应当也会出现优异的主要表现？

实际不如人意。由此前数据分析，星光揽月自2021年1月打开预购截至5月，总计售出2379台，这也就代表着单月均销售量不够500辆，很显著星光揽月在市場上也是差了点含意。

从设备方面来讲，星光揽月的车体规格、汽车发动机主要参数、配备都或是有目共睹，但是当放到越趋竞争激烈汽车交易市场下，这种优点并沒有反映在销售量上。