TNGA构架到底究竟是从哪里而来的呢？?它针对丰田汽车实际意义?将来TNGA构架下将有什么商品？本次车辆警上将从三个层面、11个方位全方位整理TNGA构架管理体系。

第八代凯美瑞的正式上市

伴随着11月16日第八代凯美瑞的正式上市，第八代凯美瑞的关注做到最大值。第八代凯美瑞变成最受关心的汽车之一除开自身是升级换代车系的缘故以外，更主要的是第八代凯美瑞是丰田汽车“TNGA”构架定义的下的第一款批量生产发售车系。

提到丰田汽车“TNGA”定义，在2021年4月份的上海车展期内，丰田汽车宣布对外开放发布“TNGA丰巢概念”。虽然早期对定义的宣传策划埋下伏笔早已十分充裕，但大家针对“TNGA”仍是一知半解。乃至针对丰田汽车“TNGA”定义的讲解也是观点四出，各不相同。而本次广州国际车展期内第八代凯美瑞的正式上市，针对外部了解丰田汽车“TNGA”定义毫无疑问是拥有实际参照物。

融合第八代凯美瑞大家可以从车辆生产加工历史时间的根源谈起，从法国最开始的私人定制生产加工车辆到英国的生产流水线生产制造直到丰田汽车公司CE规章制度。车辆的生产加工方法的每一次转型都是在促进车辆的生产制造发展。而当CE规章制度好像变成车辆生产加工的最佳思维定势时，汽车销量的飙涨产生的问题再度让大家再次思索车辆生产加工方法。

丰田汽车在那样的情形下对外开放发布“TNGA”定义，“TNGA”概念针对丰田汽车而言代表哪些，针对未来的汽车生产加工方法又造成如何的技术化的危害。显而易见了解这种的实际意义要比了解丰田凯美瑞更高一些，今日车辆警上将从车辆生产加工方法的根源、11个方位讲解“TNGA”定义。

TNGA起缘

私人定制：局限性下的机械制造业

在车辆问世前期，生产工艺流程以买家订制为主导。1900年前后左右，法国、法国的、英国、法国和西班牙陆续发生借助技术熟练不光用手工制作配置的做坊车辆生产制造企业。做坊汽车集团不惜成本打造出豪华轿车、限定生产制造以及对消费者的“挑选”，订制生产制造一方面使劳斯劳斯等一批皇室知名品牌不断涌现，一方面也变成法国汽车产业没落的最根本原因。

法国自动化生产线

英国汽车因为一直坚守着传统式的手工制做、产品造型设计及其苛刻的组材，因而经营规模相对比较小。工业化注重的是规范化、规模性、生产流水线，法国汽车产业不适合日渐商业化的、生产流水线化、数字电子化的今日，无法紧跟流行脚步。