近日，够买君从国外新闻媒体得到了一组有关雷克萨斯NX TRD模块有关照片，先前就会有许多雷车粉丝们想象NX怎样改造一番，坚信本次公布的TRD模块会给诸多改造爱好者给予最新的构思，并在市场细分吸引住诸多顾客关心。

做为日系豪华车品牌中的引领者，最新款雷克萨斯NX前脸依然保存十分炫酷的产品造型设计，家族化特有的纺锤式前进气口、遍及身体的层次感线框及其浮夸的前包围着看起来分外健身运动。

两边日间日间行车灯与前脸融为一体，车灯內部选用熏黑了话开展解决，灯组照亮后具有现代感，而官方网“专用”的TRD官方网模块的添加，速度感也是有进一步提升。

车体侧边，能够看见其与该款车系基本上保持一致，车体线框看起来分外优美，大量的是根据凸凹斜面来表述其速度感，冷峻的车体身材曲线比该款素车更出色。

而在别的层面，专用改造本门还研发了减少噪声和振动的前后左右减振器及其汽车底盘横支撑杆，汽车底盘级别感升高许多。

而在后尾一部分转变更大的地区，肯定就是后尾处的四出排气管合理布局，且在下边添加了条幅式钢琴漆保险杆，尾端扰流器的添加在现如今看来十分新奇。此外，还将尾端视觉冲击提高好多个级别。

新汽车外型足够吸引住粉丝们开展选购，最新款雷克萨斯NX TRD在能源层面也拥有很大的意外惊喜，为了更好地达到中国顾客的差异要求，其为顾客提供了多种多样驱动力组成可选，包含2.5L 8AT、2.0T 8AT、2.4T 8AT、2.5L 电动机构成的混动系统。