据国内汽车商品流通研究会汽车交易市场科学研究联合会（乘联会）全新零售销售量数据分析，11月份中国小范围新能源客车销售市场销售量达181.6万台，同比下降12.7%，同比增长率6.0%；1月-11月份总计销售量1804.1万台，同比增加6.1%。在其中SUV在11月份的总销售量为84.1万台，同期相比下降12.6%，同比增长率7.0%；1月-11月SUV车系总计市场销售826.1万台，同比增加5.0%。下边，我们一起来看一下11月销售量排名前十的SUV都有哪些车系及其两者的主要表现。

一、11月的汽车交易市场依然遭受了“缺芯”问题的危害，11月中国小范围新能源客车销售市场销售量同比下降做到12.7%。功效到SUV销售市场，全部11月份仅有长城哈佛H6的销售量提升3万台。好在11月的新能源客车销售量主要表现较10月有一定的转好，同比增长率了6.0%；

二、做为知名冠军的长城哈佛H6在11月份依然位列SUV销售量榜第一，销量为30194辆。值得一提的是，长城哈佛H6在2021年1月-11月共卖出了311401辆，大概率将锁住2021年度SUV销售冠军！

三、比亚迪宋系列产品车系主要表现依然醒目，共卖出25068辆，位居SUV销售量榜第二。特斯拉汽车Model Y略逊一筹，位居第三，这也是近三月特斯拉汽车第二次位居前三，主要表现十分令人震惊！

四、排在第四、第五的是北京长安的2款车系，也是有2万台上下的销售量；

五、BBA三大一线豪华车品牌中无一款车系有在SUV销售量前十五名当中，反而是理想化ONE主要表现出色，共卖出13485辆，排在排行榜第十三名。此外，理想化ONE或是前十五名中同比增幅最大的车型，提高做到意想不到的190.2%。

长城哈佛H6在11月再次稳坐SUV销售量榜第一，共卖出了30194辆新汽车。尽管长城哈佛H6是销售冠军，但也得到了“集成ic荒”的危害，其销售量有显著下降，比同期相比差2万多辆，同比下降达到44.4%。在独立紧凑SUV销售市场，长城哈佛H6一度长期性占据SUV销售市场“销售冠军”的王位，凭着高颜值、市场价平价、配备丰富多彩、维护保养便捷等优势获得了一大批顾客的亲睐。除此之外，“几代同堂”的营销模式使其拥有更宽的市场价区段及更丰富的车系引流矩阵，再再加上长城哈佛H6S车系的添加让长城哈佛H6大家族进一步发展壮大，才铸就了它这般出色的销售量主要表现。