车质网发布了6月份SUV销售量排名前30位车系的交易量和投诉率。

通过测算梳理后（举报销售量比=投诉率/销售量）得到6月份SUV最新销售量Top 30（前30位）的举报销售量比标值及排行，实际排行榜如下所示（文中所涉及到的销售量、投诉率数据信息及常见故障叙述均来自车质网）：

30款车系，举报销售量比均值为百分之零点17.55，在其中有22款车系的举报销售量比好于该平均值。

22款好于平均值的车系中，有11款国内车系和11款合资企业车系，恰好伯仲之间。

举报销售量比排名第一的为比亚迪宋新能源技术，包含宋DMI、EV等车系。

6月份，宋新能源的销售量初次提升7000辆，环比增涨60.7%，造就了近一年来的月销最高记录，但是因为上市时间不长，举报销售量比在目前参照实际意义并不算太大，品质意见反馈状况仍尚需后面再次观查。

排行前端的也有丰田汽车威兰达、名爵汽车ZS、瑞虎3、特斯拉汽车MODEL 3、长城哈佛M6、欧尚X5等，这几种车系的举报销售量比均小于百分之零点3，与此同时也具有了一定的销售量（销量数量越大，举报销售量比的实用价值则越大）。

尤其是长城哈佛M6、欧尚X5、名爵汽车ZS三款进口车系，早已半月维持低投诉率，体现了比较稳定的产品质量状况。欧尚X5、名爵汽车ZS均精准定位年青一族，外型设计风格年青时尚潮流，再再加上平稳的品质特性，开起來放心，价钱平价，特别适合做为年青人的第一辆SUV。

长城哈佛M6做为第一代长城哈佛H6的旧款换新装车系，再次在市場上发挥余热，结实经久耐用，质优价廉。

人气值最保值的车层面，长城哈佛H6（百分之零点9.78）、北京长安CS75（百分之零点14.33）、吉利博越（万分之12.48）在平均销售量提升2万台的条件下还能得到好于平均值的举报销售量比，进一步证实了三款热销车型的产品质量意见反馈优良，这也是得到销售市场相对高度认同度的关键因素之一。

榜末部位，后三位各自为理想化ONE、捷途X70和瑞虎8。

理想ONE投诉率较多，但事实上理想汽车对客户用户评价一直以来均十分重视，近一年来绝大部分月的投诉率均保证在个位，乃至“零投诉”，但最近举报提升，跟新款上市相关，缘故关键聚集在“市场销售诈骗”、“服务承诺不兑付问题”，一部分买车人觉得理想汽车因涉嫌瞒报2021款理想化ONE发售信息内容，造成顾客处于被动选购到旧款车系。