澎湃新闻记者 陈楚薇

近日，有媒体报道称，长城汽车旗下高端电动品牌“沙龙智行”正准备将总部从上海搬到北京。

公开资料显示，2020年12月11日，上海沙龙智行实业有限公司成立，注册地在上海，该公司即为此前盛传的长城汽车SL项目。

当时有消息称，该品牌主打高端新能源汽车市场，定价高于长城现有车型，预计至少在30万元以上。

2020年12月30日，长城汽车正式官宣这一新高端智能车项目，并表示长城汽车数字化执行官李鹏全面负责SL项目。

沙龙智行CEO文飞

但是，2021年3月，沙龙智行高层发生变更，时任哈弗品牌总经理的文飞升任沙龙智行CEO，李鹏于当月从长城离职。

从履历上来看，文飞称得上是汽车营销圈内的一位知名“悍将”，2006年进入汽车行业，曾先后于东风日产、沃尔沃、英菲尼迪等车企任职；2018年，文飞加入长城汽车，负责哈弗品牌战略、市场营销及产品传播等工作。

文飞任期之内恰逢2020年长城汽车的全面变革。2020年，哈弗品牌把握Z时代生态营销，推出了第三代哈弗H6、大狗、初恋等新车型。官方数据显示，2020年长城汽车累计销量111万辆，在车市大幅降温的环境下实现同比增长4.8%。

据沙龙智行官方网站信息，该企业总部所在地位于上海长宁区尚嘉中心。长城汽车总部位于河北保定，而它将高端汽车总部一开始定在上海，而非离“大本营”更近的北京，有不少业内人士认为是长城汽车董事长魏建军不满足于在北方市场的成功，更想要“南下”攻城掠地。

针对此次“回迁”，截至发稿时，澎湃新闻记者未获得长城汽车官方回复。

但有在沙龙智行上海总部内部员工向记者透露，公司的确要搬迁至北京，不少上海本地的员工已经开始陆续离职，至于回迁的理由，其表示“说法不一，没有定论”。

不论如何，突然搬迁公司总部，对于任何一家公司而言，都可能意味着一次员工“大换血”，并非公司稳定发展之举。

如今，在新造车公司之后，自主车企的高端电动车品牌“争先恐后”地进军汽车市场，东风汽车的“岚图”、上汽集团的“智己”、吉利汽车的“极氪”等等；甚至百度、小米等跨行业造车也是风起云涌，长城汽车此时发力高端，所面临的对手正越来越多。

责任编辑：陈华

校对：张艳