宝沃这个品牌对于大部分的人来说会感到陌生，毕竟它上次辉煌的时候是半个世纪以前。但这也让该品牌拥有自己独特的优势，并不是每个品牌都拥有自己的古董车，还是半个世纪前的车。

关于古董车就不在深入了，有兴趣可以自行了解。大家最关注的应该是最近将要上市的BX5了，小编也受邀来到三亚试驾德国宝沃的BX5。而对于首次看见试车的我是被迷倒了，这的确又是一辆漂亮的车。

外观方面，首先不得不承认车标很帅，沿用与BX7相同的家族式中网。另外细节方面更让我着迷，车灯的设计就像一双翅膀，让我更渴望自由。

LED日行灯与保险杠的镀铬条融为一体，融合得和谐自然，视觉效果极佳。

贯穿前后的鹰翼式肩线，从翼子板向后逐渐下滑并在后轮位置突然隆起，源自于宝沃经典车型Isabella。

内饰方面，Wingline鹰翼式环体座舱布局、环绕式LED氛围灯、3D高握感三辐方向盘、加上悬浮式8英寸中控屏等等，宝沃BX5在注重打造座舱整体氛围的同时也兼顾了运动基因的表达。

当然还有受到广大人民喜爱的全景天窗。

动力方面，宝沃BX5搭载的1.8T涡轮增压直喷发动机，在1750r/min的低转速时即可拥有高达280N·m的峰值扭矩，并可持续输出至4500r/min，最大功率是140kW。搭配爱信的6AT，保证了可靠性。

发动机其实比较抖，然而在坐在BX5里面除了脚外你不会感受到发动机的震动，这得益于厚实的座椅把震动完全隔绝了。在踩高转速后脚会感受到发动机的震动明显了，好像发动机在告诉你“我在努力工作了”，。

另外，更让我惊喜的是整车的隔音，完全不是一辆十几万的车会有的表现。隔音完全继承了德系车该有的表现，尽管车子时速达到了120，小编还故意把音乐关掉了，细细感受了一把，正常声音聊天没有压力。