[XCAR 试驾 原创]

之前曾因为护照的问题没有参加成宝沃BX5在德国的全球首试，算是与它擦肩而过吧。虽然我并不是个对SUV非常“感冒”的人，但是在心里我还是对它充满了好奇，因为我想象不到如果一个汽车品牌将近60年未造过一辆车，那么要让它重启炉灶又将会诞生出什么样的产品呢？经过了这几天对宝沃BX5的接触，我有了答案，也许下面我所写的这篇测试也能让对它同样感到陌生的您略知一二。

宝沃BX5于2017年3月24日在国内正式上市，它是宝沃品牌复活之后推出的第二款车型。它是一款定位低于BX7的紧凑型SUV车型，售价区间为14.98-21.68万元。

BX5依旧延续了宝沃Isabella车型的Wingline應翼式设计语言，从风格上也与BX7达成统一。紧凑而又饱满的线条让车身从远处看上去动感十足，相较BX7，BX5给人留下的印象更加年轻时尚。

本次测试的车型为25TGDI自动四驱尊享型，售价为21.68万元，属于该车型的顶配车型。

简单而又独特的车标散发着该品牌百年的历史底蕴，镂空的部分还透着一丝精致。如果要给宝沃的车标打分的话，我真的能给它打9分这样的高分（满分10分）。

“风叶式”八边形进气格栅极具家族辨识度，前脸的设计也体现了该车型所要营造得稳重大气的气质。