近段时间，“程序员白血病致死，疑与生前居住过甲醛超标房有关”的新闻再次用鲜活的事实将甲醛的危害推到了公众视野。曾经有数据统计， 我国每年因室内污染造成的死亡人数达到11.1万，平均每天死亡304人，灼目的数据告诫着人们防御甲醛已刻不容缓。

根治遇难 车内甲醛引人担忧

而事实上，“甲醛”的侵蚀范围却不仅限于房子这个避风港，对于车内也亦是如此。“新买的车总有一股刺鼻的味道”，长久以来这个问题都困扰着消费者。新房尚且可以晾晒三个月、半年甚至更久，但新车呢？由于车辆的座椅和座舱内饰，和新装修的家一样使用了大量的“胶剂”，这是车内最具污染物的物质，绝不是普遍认知中“过段时间就好”这么简单。

对此，人们也尝试过很多去除甲醛的方法，比如放置活性炭、喷洒甲醛清除剂、利用硅藻泥吸附，有的人还会选择在车内放香水来掩盖刺鼻的味道，但实际却是治标不治本。

而随着中国城市交通压力逐年递增，人们在汽车中度过的时间丝毫不比在公司或家里少，但遗憾的是，对于汽车这一“新生”的长时停留空间，人们却还没有足够的重视。如果从今天开始留意自己的交通时长，你就会发现，一辆能够从里至外提供安全感的汽车是多么重要。

车内甲醛如何根治？就在这个问题的答案将被沉重地写上“无解”时，宝沃汽车却第一个站了出来，掷地有声地对甲醛Say“No”！

严于律己 除去甲醛宝沃有方

甲醛对于人体的危害已是铁板铮铮的事实，而随着消费升级，汽车对于人们来说也不再只是一种移动出行工具，更是一个智能移动生活终端，车内除甲醛的重要性已可与房屋比肩。

作为汽车企业，一直以来，宝沃汽车都将安全感奉为信仰与行为准则，而它对于安全感的探索并没有止步于车身是否坚固、性能是否强大，对车内空气质量也丝毫没有放过。数据显示，当甲醛浓度仅为0.06-0.07 mg/m3时，就会使儿童会发生气喘病。所以，对于宝沃来说，国家标准0.1mg/m3的甲醛含量标准还远远不够。

对此，为确保消费者的身体健康，宝沃汽车不惜高出正常造车成本的20%，在材质上下了不少功夫，采用多家国际一流供应商提供的“低气味、低挥发”环保材料。

具体来说，宝沃汽车的内饰面板采用全球高级汽车材料供应商普利特提供的PP材料制造，零挥发零污染；座椅的发泡材料则由世界领先的化工企业巴斯夫提供，可以有效控制甲醛等挥发性有机物的产生；座椅皮质、面套则采用以环保著称的日本绿安全株式会社生产的绿色环保材料，低挥发，无气味，可放心地直接接触皮肤。