在瑞幸咖啡事件之后，陆正耀又遇到了新的麻烦——曾一手创立的神州优车集团，拱手让给了MBK Partners公司，并正式从香港联交所退市。

从UAA到神州，陆正耀多次折戟汽车行业

要说这位陆正耀，与汽车行业的缘分确实不浅。早在2005年，陆正耀就在国内成立了UAA联合汽车俱乐部，从事道路救援、保险理赔等业务。其公司的 90%的收入来自于车险成交的佣金，不过，大多数车主维修定损都会选择在4S店，为了方便，一般都会选择在4S店购车时直接上险，后续续保也会选择在4S店。导致UAA这类车险“中间商”的生存空间非常小。而在后期，保险公司为了增加收益，加大了电话推销车险的力度；诸多4S店也推出了免费道路救援服务，导致UAA的生存空间越来越小。最终，UAA模式并没有在国内普及，难逃倒闭的厄运……

在UAA失败之后，陆正耀又在2007年创立了神州租车。神州租车自成立以来，就立刻快速扩张，仅仅在半年内就从300多辆车扩张到1000多辆，并由此毙掉了竞争对手至尊租车。这点就好像是前两年的OFO和摩拜单车“大战”，拼到最后，谁的车多，谁就赢了。在初步赢了之后，神州租车又先后拿到了联想、华平资本、赫兹等多家企业的投资，迅速占据了租车市场龙头老大的位置，并于2014年在香港正式上市。

租车业务逐渐稳固之后，陆正耀又把目光投向了专车业务。与其它专车的运营模式不同，神州专车所有车辆均为自有车辆，并主打高端用户。整体来说，神州专车做得还是非常不错的，自启动到上市，仅仅花费了不到一年半的时间，并在2018年占据了出行市场渗透率的第二名，仅次于滴滴。后来，神州还神州买买车、神州闪贷等汽车相关行业，并将四家公司整合成为了神州优车集团。

原本在汽车领域顺风顺水的陆正耀，又看中了咖啡行业，创立了瑞幸咖啡。不过，瑞幸咖啡并没有那么顺风顺水，在2020年因为财务造假和做空问题，股票大跌，最终退市。甚至还影响到了神州优车的融资情况。最终，神州优车倒在了瑞幸咖啡的多米诺骨牌下，“神州系”就此大厦崩塌……

神州倒下后，宝沃汽车的未来会怎样？

在“神州系”拱手让人之后，宝沃的命运又会如何呢？可能有些人会比较懵：宝沃是谁？它和陆正耀有什么关系？在此之前，小编先来讲讲宝沃的历史。