文：懂车快报 何超

全新一代奔腾B70已经上市半年多，凭借全面年轻化的外形以及丰富的科技配置，在市场中赢得了不少消费者的认可和口碑。今天我们请到一位奔腾B70自动驭享型的车主李先生，看看他在实际使用中，这辆顶配B70的用车体验如何。而且，我们也请到了一位奔腾B70的意向车主高先生，让车主来解答一下他的一些顾虑。

年轻化的外观是这代奔腾B70的最大变化，也是车主李先生最开始关注到这款车的原因。全新的雨幕式进气格栅，颇具视觉冲击力，全LED一体式车灯造型新颖，辨识度很高，并且支持自动头灯、自适应远近光功能。

车身侧面最吸引眼球的溜背式设计，以及掀背式的后尾门，这种设计在同价位的车型当中比较少见。当然李先生更看重的是后备厢的装载能力，不仅容量大，而且得益于更大的后备厢开口，在放取婴儿车、旅行箱这些大尺寸物品时，更加方便。如果增加电动尾门功能，能进一步提升实用性。

另外车身侧面19英寸的轮圈颜值很高，与4810毫米修长的车身搭配比例协调。

奔腾B70的中高配车型带有无钥匙进入和一键启动功能，车钥匙基本不用掏出来，日常使用非常方便。而且现在北京最高气温已经超过30摄氏度，李先生周末带孩子出去，车辆停在露天停车场，在上车之前，提前10分钟远程启动车辆打开空调，彻底告别在车内蒸桑拿。

车辆内饰设计注重科技感的营造，7英寸液晶仪表配合12.3英寸中控触摸屏，这种双联屏也是目前比较主流的搭配组合，而且两块屏幕的显示效果以及响应速度都比较顺滑。

经过短暂的试用体验，意向车主高先生表示奔腾B70的车机系统UI设计简洁，逻辑清晰，上手操作没有难度。常用功能配备较为全面，支持导航、蓝牙、手机互联、语音控制等，稍有遗憾的是不支持Apple CarPlay和百度CarLife。