芯片供应短缺环境下的“金九”，似乎对今年的汽车市场来说不太友好。中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021年9月，乘用车产销分别达到176.7万辆和175.1万辆，环比增长18.1%和12.8%，同比下降13.9%和16.5%。

相比之下，新能源汽车市场表现要出色不少，产销量均超过上月，分别达到35.3万辆和35.7万辆，环比增长14.5%和11.4%，同比增长均为1.5倍。

在此环境之下，汽车企业推陈出新仍在有条不紊的进行。日前，工信部公布了最新一批新车信息。在传统燃油车型中，有来自长城魏派坦克品牌的坦克500、一汽丰田和广汽丰田推出的紧凑型SUV以及东风风行全新MPV车型M4；在新能源车型中，包括赛力斯问界M5及东风风光MINI EV。

坦克500

在当前的硬派越野车市场上，坦克300的火爆程度一时无两，而定位更加高端，尺寸更大的坦克500在这次的申报信息中也得到了披露。申报信息显示，坦克500的长宽高分4878,5070/1934/1905mm，轴距达2850mm。

从申报图看，相比坦克300来说，坦克500整体造型霸气十足，一副不好惹的硬派越野风格。大面积镀铬装饰的中网占据了前脸的主要部分，立体有型的设计能够增强车辆的气场，而镀铬饰条的大量使用及提供双色车身的选择，则反映出坦克500的定位更豪华、更高端。

车尾部分，坦克500使用了硬派越野车经常用到的方正造型，并且侧向开启的尾门部分还搭配了大尺寸的备胎罩，从设计上更能体现出越野车的血统。

坦克500提供5座和7座的座椅布局，从申报图上能够看到，无论是5座还是7座版本，车辆后备箱的容积表现都很不错，但放倒之后的座椅仍然有一定的倾斜角度，在实际使用时可能会造成一定的困扰。

在动力部分，坦克500将首次搭载长城自主研发的纵置3.0T+9AT动力总成，发动机最大功率为265kW。此外，新车还搭载带有机械锁止功能的第三代智能四驱系统，并提供11种地形越野模式的选择。

丰田卡罗拉Cross国产版

作为一台经典车型，丰田卡罗拉在全球的影响力无需多言，而如今卡罗拉也玩起了跨界。今年6月，丰田发布了跨界车型卡罗拉Cross，而在这次的申报信息中，丰田在国内的两家合资厂商也都带来了自家的卡罗拉Cross国产版车型。前段时间，广汽丰田官宣的锋兰达就是广丰版的卡罗拉Cross，而一汽丰田目前还未公布具体名称。