似乎这一两年宝马发布的新车都会成为舆论的焦点。

第二代宝马4系，从谍照传出、到发布前夕、再到实车面世一直以来外界对它的讨论持续不断，而对第二代宝马4系的话题焦点则集中在它的外形：设计太夸张了！

其实比较外形设计，我们关心的点更多，驾控表现如何、有没有其他惊喜以及更重要的，能否让其对应的消费者买账？带着这些疑问，教授试驾了第二代全新4系，还真有不少惊喜。

第二代宝马4系发布时仍觉得它的前脸过于夸张，全新的星幕进气格栅，采用垂直设计，其轮廓已经延伸到下护板，再加上外边的一圈运动设计轮廓，整个前脸非常有气势，震撼感冲击这你的眼球、大脑、以及以往对汽车设计固有的认知。

不过经过教授两天的试驾体验下来，感觉这幅前脸越来越帅，尤其是受到极高回头率和关注度之后，更加证明了这款设计的成功。

全新4系的设计夸张吗？——夸张，且高调。

但如果你对宝马的产品发展历程了解够深，你会发现以往宝马的设计都是如此引人瞩目的，从出自班戈手笔代号E66的7系、代号E60的5系、E90的3系等等，在到如今的3系、7系，其设计风格都足够高调。

当然全新4系的设计也埋藏着很多重要内涵。

垂直式进气格栅传承了两款BMW历史传奇车型——BMW 3.0 CSi和BMW 328，这两款车型为宝马赢得了诸多赛事冠军，4系设计与两位前辈一样采用垂直进气格栅设计，作为家族中的极致运动成员，也肩负着传承家族运动基因与荣耀的重任。

其次，4系的设计也预示着宝马未来设计的重要转变，它是宝马家族当中首款把概念车iNEXT设计风格量产推出的车型，我们从官方口风中探得，宝马iNEXT的实车将会在年底发布，敬请期待。