你要是想要买一台豪华品牌的中大型轿车，那么德系BBA三款车型绝对是你无法绕过去的选择。在BBA这三款车型中，产品力最为全面的也许就是宝马5系了，这款车型可以说销量口碑双丰收。由于宝马5系的配置实在是有点多，所以有不少朋友问我这一代宝马5系应该怎么选？

车系回顾：

宝马5系刚刚经历过一次中期改款，新车的外观更接近老大哥7系，变得精致不少。新款5系的配置水平进一步提升，是G时代最强的5系。代号G38的长轴距5系定位中大型车，长宽高为5106/1868/1500mm，轴距更是达到了3105mm，

华晨宝马生产的5系长轴距版提供高低功率两种调教的2.0T涡轮增压发动机，其中525Li版本搭载的是最大184匹马力的低功率版本，代号为B48B20C；530Li则是最大252匹马力的高功率版本，代号为B48B20C。传动系统方面，全新宝马5系全系均搭载一台来自ZF采埃孚的8AT变速箱。驱动形式方面，国产版本的宝马5系提供前置后驱、前置四驱两种驱动形式

后排体验是5系Li的重点，新车的后排乘坐体现延续了老款车型的高水平，腿部空间完全符合加长轴距中大型车的表现。后排座椅宽大柔软，宽厚的坐垫能够提供不错的腿部支撑，后排乘坐舒适度相比另外两位德系竞争对手更有优势。

下面就是配置分析：

宝马5系的配置似乎很丰富，看起来是眼花缭乱。首先我们要知道，5系的每一个配置都有豪华套装以及M运动套装两组套件，这样分下来就简单多了。其次就是按照发动机区分，525车型只有领先型一款配置，530版本则提供了领先型、xDrive、尊享型、行政型四个配置。

525Li领先型（豪华/M运动套装）

指导价：46.19万元

作为国产5系的入门版车型，领先版的配置水平并不算低。安全性配置提供了常规的6安全气囊、胎压显示、缺气保护轮胎、疲劳驾驶梯形、前后倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、倒车后视镜下翻等实用的配置。舒适性配置则是配备了自动驻车、无匙启动、电动天窗、电动后备箱、支持电动调节的真皮方向盘、皮质座椅、前排座椅电动调节以及驾驶位座椅记忆等。智能化配置则配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及中控屏幕，支持车联网、OTA升级等功能。