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行业复苏提速,复盘北京汽车(01958),未来可期

59次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 12:32
来源:互联网

3月25日,北京汽车发布2020年业绩,实现收入1769.73亿元,逆势微增1%,毛利润421.4亿元,同比增长12%,扣除折旧摊销后核心经营利润314.09亿元,同比增长4.4%,净利润129.55亿元,核心经营利润率和净利率分别为17.75%及7.32%。


智通财经APP了解到,受2020年疫情影响,从同行公布的年报数据来看,大部分业绩呈现下滑,北京汽车业绩处于中等偏上水平。不过行业恢复势头迅猛,自去年4月份以来,汽车销量持续性增长,今年前两个月销量增长近80%,部分车企销量翻倍,行业预期乐观。


那么,在行业强势复苏的预期下,此次财报又透露了哪些看点呢?


合资自主双线发展


智通财经APP了解到,北京汽车旗下有四大运营载体,分别是北京品牌、北京奔驰、福建奔驰北京现代,其中北京品牌是自主品牌,于2019年10月份整合成立全新的BEIJING品牌,其他的为合资品牌。奔驰合资品牌一直是该公司的强势品牌,贡献核心业绩,而自主品牌为重心发展的品牌,经过整合后再出发。


2020年,北京奔驰实现收入1696.95亿元,收入贡献95.9%,收入逆势同比增长9.4%,实现销量61.1万辆,同比增长7.7%,北京奔驰的E级轿车、C级轿车、GLC SUV三款主力车型实现月销均值过万,销量表现强劲。福建奔驰于2020年也表现了不错的业绩,实现销量3万辆,同比增长6.2%,销量创历史新高。而北京现代是韩系合资品牌,受行业影响较大,但销量处于改善趋势,全年实现整车终端销售50.2万辆。


自主品牌一直是该公司重心发展的品牌,在过去几年,可以看到北京汽车在该品牌上做出的动作。如2018年3月份,该公司将销量下滑严重的威旺品牌剥离出上市体系,2019年初,旗下越野车有限公司揭牌,越野车业务独立出来,2019年10月份,成立全新的自主品牌乘用车BEIJING品牌。


北京品牌整体业务布局横跨燃油、新能源领域,产品涵盖轿车、SUV,燃油车全年实现销售6.8万辆,同比逆势增长9%,好于行业水平,SUV成为增长的主要来源。新能源车侧重技术布局,2020年推出了首款搭载自主研发的插电混合动力车型。根据盖世汽车数据,2021年前两月,北京品牌销量分别增长74.7%和85.5%。


行业复苏下的市场机遇


从行业来看,2010年以前由于基数较低,汽车行业持续高速增长,但2010年后,基数上来了,行业开始进入增长的周期变化,2018年首次进入负增长,此后行业进入了两年的调整期。而新能源汽车行业处于初生行业,因国家政策支持,保持高速增长,2019年受大环境影响销量有所下滑,2020年下半年后重启高增长。


zhouwei

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