从月初就在催销量的“催”事班朋友们，吉利汽车11月份的销量成绩单来了！吉利汽车11月销量135869辆，环比增长22%。1-11月总销量1169264辆。值得一提的是，截至目前，吉利品牌高端系列“中国星”总销量已超20万辆。其中，星越L本月创下历史新高，所谓真“金”不怕火炼，在高端化向上攀登的道路上势在必“星”！

亮眼成绩接二连三，先来看看新能源领域的稳定发挥。几何A Pro、几何C、功夫牛等新能源及电气化车型，11月销量为16161辆，同比增长约137%。新能源及电气化车型1-11月总销量81313辆，同比增长约33%，汇总全年为止的进军成绩，吉利在新能源领域的未来前景可见一斑~

海外出口方面，销量捷报频传，11月吉利汽车出口量为13065辆，同比增长约11%，环比增长约29%，1-11月累计出口量达97883辆，同比增长约61%。首批出海的几何C已在以色列启动销售，上市当月累计订单2486辆。11月，吉利汽车在菲律宾市场的月销量首创在当地的月销量记录；在卡塔尔，吉利汽车在当地市占率排名已位居前十，脚踏实地走在“出海”的康庄大道上！

领克汽车全球销量累计突破60万辆，为中国汽车品牌高端化打了个好样。极氪首个完整单月交付量达到2012 辆，目前已累计交付2211辆，大定平均定单金额达到33.5万元，超越过去，持续为中国品牌价值加码蓄力。

“中国星”销量创新高 帝豪家族突破331万辆

本月销量成绩单中的亮点之一——“中国星”高端系列如何克服阻力迎难而上？ “中国星”产品11月销量25386辆，创历史新高，总销量已超过20万辆，不断实现高端产品大众化。作为全系均实现燃油车FOTA的吉利品牌高端系列，“中国星”在以越级实力颠覆中国家轿和SUV市场的同时，也以高销量、高价值、高溢价的“三高”属性成就独特的“中国星现象”，打造属于“中国星”的专属布局。其中，中国星的用户，有超过60%选择高配车型，有52%的用户来自增换购需求。

看完了“中国星”系列的整体成绩单，再来详细看看细分产品的销量表现。先来说说一直保持稳定发力的“中国星·旗舰家轿”星瑞，11月共销售12702辆，今年累计销量超过12万辆，上市以来总销量近14万辆，始终保持爆款趋势，以颠覆成绩证明坚挺实力。

上个月由于缺芯导致交付困难的“中国星·旗舰SUV”星越L，本月逆流直上，在11月勇创新高，交出了11083辆的销量答卷，环比增长171%！上市4个多月累计销量41438辆。尽管当前产能被“缺芯”所限，星越L订单仍在快速增长，累计订单已达9.3万辆，尽管终端一车难求，但已下单的用户还是愿意为之等待，选择与星越L一起跨越阻碍，良“缘”不怕迟嘛~