与追求产能扩大的部分豪车品牌有别，宝马一直以来都以生产高品质、高性能的汽车为己任，重视驾驶员的驾驶体验。当这款基于后驱为主的智能轻量化平台打造的全新BMW X3亮相之时，我们知道，宝马对于操控、科技、智能的追求从未止步，智能轻量化设计的运用，内饰中控同时配合使用的三块大屏，以及智能驾驶系统的搭载无疑都体现了这一点。

7月3日，全新BMW X3于重庆正式上市，新车的售价为39.98-58.58万元，相比在售的进口宝马X3（指导价：42.10-75.00万元），起售价整整便宜了2万元。上市后将直接竞争奥迪Q5L、奔驰GLC。

上市当晚，宝马还举办一场别开生面的发布会，会上全新BMW X3在磅礴大雨中攀爬百米峭壁，其所展现出来的高性能莫不令人折服。惊叹过后，消费者对全新BMW X3的产品表现也有着诸多的好奇。

一键获取，全新BMWX3亮点解读

在一款几十万元售价的SUV上， 和所谓的“凑合用”、“刚刚好”等词汇是绝缘的，用户渴望的是这款车设计、驾乘体验上能达到高于同级的水平。全新BMW X3自有其面对对手的秘密武器。

一、采用后驱为主的智能轻量化平台。高动力高操控向来是宝马产品的吸睛点，在全新BMW X3身上体现得更是淋漓尽致。新车采用的是CLAR平台，这个平台最大的特点就是车型的轻量化设计，具体体现在：全新BMW X3发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造，整体车身相比上一代减重55kg，并且车身强度也提升了30%。显而易见，全新BMW X3有着更加突出的操控和燃油性。

设计师很清楚喜欢宝马的用户，到底追求的是什么。此次全新BMW X3的轴距没有一味的增加，也是出于操控的考虑。全新BMW X3的轴距与海外版保持一致，达到2864mm，在保证空间足够宽敞的同时，也照顾到车主转向、停车的便利性；而且该车坚持了宝马汽车前后轴配重比为50:50的驾控精髓，操控性大大提升。

二、黑科技凸显，三块大屏同时配合使用。进入车厢依然有惊喜，被各大网站媒体纷纷赞捧的、同时配合使用的三块大屏，也彰显出全新BMW X3的“贵族”身份。新车搭载了10.25英寸高清中央液晶触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及全彩平视显示系统HUD，其中，10.25英寸的中控大屏相比奥迪Q5L提供的8.3寸显示屏，以及奔驰GLC匹配的8.8寸不支持触屏，显得更加豪气。