哈喽大家好，检车家铁头又和大家见面了。我曾是一名修过10年车的汽车修理工，现在是检车家的检测师，更是一名事故车劝退师。

最近的检测工作实在太多了，忙的我一天只顾得上吃一顿剩饭而且还是晚饭，其余时间不是在检测就在检测的路上。

今天这位客户大哥委托我检测一辆红色的保时捷卡宴GTS。沟通得知，客户大哥是为自己媳妇买车，女主人就喜欢红色的保时捷卡宴，这个颜色的卡宴可太难得了，客户大哥找了将近5个月，之前看过两辆，结果要么是大事故车，要么就是车龄太长，车况实在太差，买回家开着不放心。好不容易碰到这么一辆，车商号称是美女一手车，就赶紧过来看看。铁头会尽我所能的帮客户大哥好好把关。

这就是今天的检测车16款保时捷卡宴GTS；表显里程：3.3万KM；车辆上牌时间是2016年7月；当年的新车指导价是158.6万；现在卖家报价是110万。这个报价稍高，不过没关系，车商的车价都有水分，咱们先看看车况如何。我们从外观漆面开始检测。

此车全车贴车衣，漆面数值均在400左右。经过一圈检测未发现外观件有钣金喷漆修复痕迹，只是车衣局部有剐蹭瑕疵但并无大碍。2年多快3年的车，外观这么好比较难得。

仪器无法检测塑料件只能靠肉眼观察了，前杠左侧行车灯塑料框架边缘有轻微的漆痕，照片里大家可能看不清楚。喷漆工艺不错，不细看基本看不出来。一会我们检测机舱的时候看看前杠内部有无异常。整车的外观还是相当不错。

开始检测发动机舱，机舱很规整，这辆GTS搭载了3.6T双涡轮增压V6发动机，配备了了手自一体8AT全时四驱变速器，0-100公里加速仅需5.5秒。为了确保前杠内部骨架有无事故，我把机舱所有的装饰板都拆了下来，不会放过任何一个细节。

看外观时发现了前杠有喷漆，先从前杠的固定螺丝检查起，经过检测发现前杠拆卸过，这倒不是什么大问题，还得继续看看周边能不能发现什么异常。

大灯日期为15年1月份生产，符合车辆生产日期范围，说明大灯时原产的，大灯固定螺丝无拧动拆卸。