在自主品牌中，比亚迪的产品线算是比较丰富的，从微型车到中型车再到SUV，很多车型都成了爆款，比如曾经的比亚迪F0，一直以来的比亚迪F3，现在的比亚迪宋、宋MAX等。而要说到MPV，宋MAX作为比亚迪旗下最新的MPV车型，上市后销量是一路高涨，在去年11月就突破了万辆销量，到目前为止，已经有连续三个月达到了万辆以上，一月份的销量为15068辆，是一款当之无愧的黑马车型。其实比亚迪在MPV市场的布局不只是一款宋MAX而已，再往前看还有一款颇有实力但销量却不如人意的M6。

初次见到M6第一眼就会发现它和丰田大霸王普瑞维亚有着千丝万缕的联系，经典的子弹头造型虽然已经有了十几年的历史，但是现在看上去一点也不过时。M6细长的大灯和中网连成一体，整体呈一个简洁流畅的“V”字型，又像一个微笑脸，稳重而有亲和力。

侧面造型十分圆润饱满，敦厚但也不臃肿，与此同时车身的A柱到B柱都采用了黑色处理，悬浮式车顶的效果十分明显，透露出高档的商务感，与丰田大霸王也如出一辙。尾部造型比较平淡，没什么记忆点，不出彩也不错。对于一辆MPV车型来说这样就够了。

车身尺寸方面比亚迪M6长宽高分别为4820*1810*1765mm，轴距为2960mm，比宋MAX远要高出一个级别，也要比大霸王大上一圈，除了车长，其余均要大于本田奥德赛。空间是衡量一款MPV优秀与否的重要指标，得益于车身尺寸，M6的空间自然不必担心，第二排两个独立的座椅最大程度上保证了乘坐的舒适性，第三排坐三个成年人也不是问题，还有杯架和空调出风口这样贴心的配置。

虽然M6上市已有8年，这8年间内饰没有一点变化，但是放在今天来看它的内饰设计也并没有太过时。银色的面板配上简洁明了的设计，看上去十分大方，上深下浅的配色也很温馨。值得一提的是飞机推力杆一样的手刹把手还是很吸引人眼球的，让人有种开飞机的感觉。另外车内的所有按键都是中文标识，这对于国人来说无疑是非常友好的，而一直至今天为止，比亚迪都在坚持中文按键，挺有民族情怀的。